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{{BS4|BHFq|O1=HUBe|tKRZ|STRq|ABZq+l|||JR西:{{rint|ja|wko}} 大阪環状線|}}
{{BS4||tSTR|KBSTaq|STRr|||[[吹田総合車両所|吹田総合車両所森ノ宮支所]]|}}
{{BS2BS4||tABZgl|KDSTCCeqexSTRq|O3=tKDSTe@gq|exKBHFeq||[[森之宮検車場|森之宮車両工場]]|および|}}
{{BS2|tSTR||| [[森之宮検車場]]|および|}}
{{BS2|tSTR||| [[森之宮新駅]](仮称)|2028-|}}
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中央線は、谷町線、四つ橋線、千日前線と線路が結ばれており、森之宮検車場への入出庫の関係で森之宮検車場所属となっている千日前線の車両がラッシュ時前後を中心に[[阿波座駅]] - 森ノ宮駅間で毎日、森之宮工場で車両検査を行う谷町線の車両が[[谷町四丁目駅]] - 森ノ宮駅間でそれぞれ回送列車として、また、森之宮工場での検査後の試運転で千日前線と谷町線の車両が森ノ宮駅 - 大阪港駅間を走行することがある。2016年から第三軌条路線の定期検査等は四つ橋線の緑木検車場で実施されることになったが、谷町線、千日前線の車両も当路線の森ノ宮駅 - 本町駅間を経由して四つ橋線へと乗り入れる形となっている。2018年には谷町線から転用された四つ橋線の車両(23系第56編成)が森之宮検車場で改造が実施されたため、試運転で中央線を走行したこともある<ref>[https://railf.jp/news/2018/01/18/170000.html 四つ橋線用の23系23656編成が中央線で試運転] - 鉄道ファン・railf.jp 鉄道ニュース、2018年1月18日</ref>。
 
Osaka Metro所有の車両が日常的に大阪府外へ直通する唯一の路線であり、Osaka Metroの400系30000A系ともに[[奈良県]]の学研奈良登美ヶ丘駅まで乗り入れている<ref group="注">堺筋線も阪急京都線に直通しているがOsaka Metroの車両は高槻市駅までの乗り入れであり、定期列車での京都府への乗り入れは行っていない。</ref>。
 
運転間隔は概ね以下の通り。
{|class="wikitable" style="width:60em; font-size:80%; text-align:center"<!-- 経路図展開時に衝突するためフォントサイズを制限-->
|+2025年10月14日改正時点の運転間隔(近鉄けいはんな線含む)
!colspan="2"|時間帯