Phönix D.I: differenze tra le versioni

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== Impiego operativo ==

I Phönix D.I destinati alle [[k.u.k. Luftfahrtruppen]] arrivati al fronte dal dicembre 1917 vennero impiegati nel ruolo di caccia dalle Fliegerkompanie: [[Flik 14]]<ref name="Mehtidis 2008 p.88">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 88}}.</ref>, [[Flik 30]]<ref name="Mehtidis 2008 p.95">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 95}}.</ref>, [[Flik 60J]] (basate a [[Grigno]] e [[Feltre]]<ref name="Mehtidis 2008 p.105">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 105}}.</ref>), [[Flik 61J]] (basate a [[Ghirano]] e [[Motta di Livenza]]<ref name="Mehtidis 2008 p.105" />) e 63J (basate a Istrago ([[Spilimbergo]]), Motta di Livenza e [[Portobuffolé]]<ref name="Mehtidis 2008 p.106">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 106}}.</ref>), e nel ruolo di caccia di scorta nelle missioni di [[bombardamento]] dalle [[Flik 4]], 15<ref name="Mehtidis 2008 p.88" />, [[Flik 17]], [[Flik 48]] a [[Pergine Valsugana]]<ref name="Mehtidis 2008 p.101">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 101}}.</ref>, 54 e 66.<ref name="Grosz 1992 p.3" /> Al gennaio 1918 risultano inoltre in carico alla sesta armata di stanza a [[Casarsa della Delizia|Casarsa]], Motta di Livenza e [[Pianzano]], precisamente alle [[Flik 42J]], alle Flik 37 (poi Flik D e Flik P trasferite a [[San Lorenzo Isontino]])<ref name="Mehtidis 2008 p.97">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 97}}.</ref> e dall'aprile 1918 alle Flik 43J basate a San Lorenzo Isontino.<ref>{{Cita|Mehtidis 2008|p. 99}}.</ref>

Nel corso del conflitto alcuni esemplari vennero destinati a missioni di ricognizione aerea ([[Flik 16]] nel 1918<ref name="Mehtidis 2008 p.89">{{Cita|Mehtidis 2008|p. 89}}.</ref>), equipaggiati con [[fotocamera|apparecchiature fotografiche]] e un più potente motore Hiero da 230 PS.<ref name="Grosz 1992 p.3" />