Cherosene: differenze tra le versioni

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Una volta veniva ampiamente usato in [[lampade a cherosene]] ma ora è usato principalmente come combustibile aeronautico per i motori a reazione. Ne esistono vari tipi, tra cui [[Avtur]], [[Jet-Un]], [[Jet-A1]], [[Jet-B]], [[JP-4]], [[JP-5]] o [[JP-8]]. Un tipo di cherosene, l'[[RP-1]], viene bruciato con l'[[ossigeno]] liquido come carburante per [[Missile|missili]].

Gli aerei militari dei paesi [[NATO]] utilizzano il JP-8, identico al JA-1 civile, eccetto qualche additivazione. Il mercato europeo del cherosene è destinato quasi esclusivamente al carburante per aviogetti; gli utilizzi per riscaldamento e illuminazione sono assolutamente secondari<ref>{{Cita web | url = http://www.eni.com/it_IT/prodotti-servizi/carburanti-combustibili/jet-fuel/jet-fuel.shtml | titolo = Prodotti e Servizi, Jet Fuel - ENI | accesso = 31 gennaio 2010 | editore = ENI | urlmorto = sì | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20091128181821/http://www.eni.com/it_IT/prodotti-servizi/carburanti-combustibili/jet-fuel/jet-fuel.shtml | dataarchivio = 28 novembre 2009 }}</ref><ref>{{Cita web | url = http://www.tamoil.it/Prodotti/Carburanti+e+combustibili/Kerosene/ | titolo = Tamoil Italia - Cherosene | accesso = 4 marzo 2010 | editore = Tamoil | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20081224133353/http://www.tamoil.it/Prodotti/Carburanti+e+combustibili/Kerosene/ | dataarchivio = 24 dicembre 2008 | urlmorto = sì }}</ref>.

Il suo uso come combustibile di cottura principalmente si limita ad alcuni fornelli portatili per i viaggiatori con zaino e sacco a pelo e a paesi meno sviluppati, in cui solitamente è meno raffinato e contiene impurità e perfino residui. Può anche essere usato per rimuovere i pidocchi dai capelli, ma provoca bruciore e può essere pericoloso per l'epidermide.