DHL Fastest Lap Award: differenze tra le versioni

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== Il regolamento==

[[File:Raikkonen Singapore 2008.jpg|thumb|left|[[Kimi Räikkönen]] nel [[Gran Premio di Singapore 2008]], ove ottenne il decimo giro veloce, in gara, della stagione. Eguagliò così il numero massimo di gpv in una sola stagione, che apparteneva a lui, nel 2005, e a [[Michael Schumacher]] (nel 2004).]]

In caso di parità al termine del campionato tra più piloti quale discriminante per l'assegnazione del premio vengono conteggiati i secondi giri più veloci e, in caso di ulteriore parità, anche i terzi giri più veloci fatti segnare dai piloti coinvolti.<ref name="2007 results">{{cita web|url=http://www.formula1.com/results/season/2007/dhl_fastest_laps.html|titolo=DHL Fastest Lap Award - 2007 Results|editore=formula1.com|accesso=11 febbraio 2009|lingua=en}}</ref>

==La storia==

[[File:RaikkonenFerrari Singapore 2008SingGP.jpgJPG|thumb|left|[[Kimi Räikkönen]] nel [[Gran Premio di Singapore 2008]], ove ottenne il decimo [[giro veloce,]] in gara, della stagione.: Eguagliòeguagliò così il numero massimo di gpv''fastest lap'' in unaun solasingolo stagionecampionato, che appartenevagià adeteneva lui, nel(dal 2005, ) einsieme a [[Michael Schumacher]] (nel 2004).]]

Nella pur breve storia del trofeo la parità di numero di gpv è accaduta in tre occasioni; nel {{F1|2007}}, quando [[Felipe Massa]] e [[Kimi Räikkönen]] fecero segnare sei giri veloci a testa, e due seconde migliori prestazioni,<ref name="2007 results" /> e ancora nel {{F1|2009}}, quando i due piloti della [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Renault F1|Renault]], [[Sebastian Vettel]] e [[Mark Webber]] conclusero la stagione con tre giri più veloci a testa.<ref name="2009 results">{{cita web|url=http://www.formula1.com/results/season/2009/dhl_fastest_laps.html|titolo=DHL Fastest Lap Award - 2009 Results|editore=formula1.com|accesso=11 febbraio 2009|lingua=en}}</ref>