IRIS-T: differenze tra le versioni

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|Guida =infrarossa

|Progettista =

|Costruttore =[[Diehl Defence|Diehl BGT Defence]]

|Data_impostazione =[[2005]]

|Data_primo_lancio =

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==Storia==

Negli [[Anni 1980|anni ottanta]], la [[Germania Ovest|Germania dell'Ovest]] era un partner del [[Regno Unito]] nel programma [[ASRAAM]]. Ma dopo la riunificazione la [[Germania]] si ritrovò una grande quantità di missili [[AA-11 Archer]] e concluse che le capacità degli AA-11 erano state notevolmente sottovalutate. In particolare, fu osservato che erano molto più manovrabili e più performanti in termini di acquisizione ed inseguimento del bersaglio. Queste conclusioni portarono la [[Germania]] a rivedere alcuni aspetti del progetto dell'[[ASRAAM]], cioè la mancanza di spinta direzionale per supportare la manovrabilità. Tedeschi e Britannici non arrivarono ad un accordo sul progetto dell'[[ASRAAM]], così nel [[1990]] la [[Germania]] si ritirò dall'[[ASRAAM]].

Nel [[1995]], la [[Germania]] annunciò lo sviluppo del programma IRIS-T, in collaborazione con [[Grecia]], [[Italia]], [[Norvegia]], [[Svezia]] e [[Canada]]. Il [[Canada]] in seguito uscì dal consorzio.

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== Collegamenti esterni ==

*{{cita web|url=http://www.diehl-bgt-defence.de/index.php?id=564&L=1|titolo=Pagina sul sito del produttore|lingua=en|accesso=11 ottobre 2010|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20110718230948/http://www.diehl-bgt-defence.de/index.php?id=564&L=1|dataarchivio=18 luglio 2011|urlmorto=sì}}

{{Portale|Aviazione|Guerra|armi}}

[[Categoria:Missili aria-aria]]