Overboost: differenze tra le versioni
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{{S|Ingegneria}}
L''''Overboost''' è un sistema che fornisce ulteriore potenza in caso di necessità nei [[motore a scoppio|motori]] [[sovralimentazione|sovralimentati]] con turbocompressore.
Il funzionamento consiste, al momento della pressione totale del pedale dell'acceleratore (a "tavoletta" in gergo), nel tenere chiusa ulteriormente la [[wastegate]] per un breve periodo, mediamente 5-15s, permettendo ai gas di scarico di aumentare ancora di più la rotazione della turbina e quindi del compressore fornendo un ulteriore aumento di pressione di miscela nei cilindri. <br />Nelle versioni più avanzate l'overboost si autodisattiva in seguito a diverse accelerazioni per non compromettere l'affidabilità del motore.<br />
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