Jules Bianchi: differenze tra le versioni

Versione delle 19:37, 2 mag 2020

Versione delle 19:38, 2 mag 2020

Riga 97:

Nel [[Gran Premio di Monaco 2014|Gran Premio di Monaco]] conquistò i primi punti grazie ad un 8º posto (poi retrocesso in 9ª posizione per una penalità di 5 secondi), i primi punti nella storia della [[Manor Racing|Marussia]]. Un mese dopo, ottenne il suo miglior piazzamento in qualifica, dodicesimo. A causa dell'incidente di [[Kimi Räikkönen]] nel primo giro del [[Gran Premio di Gran Bretagna 2014|Gran Premio di Gran Bretagna]], dal quale riportò lievi conseguenze, precauzionalmente la [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] preferì non impiegarlo nella due giorni di test di [[Circuito di Silverstone|Silverstone]] della settimana seguente e, complice la contemporanea assenza di [[Fernando Alonso]], partecipò alle attività della [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] affiancato dal collaudatore [[Pedro de la Rosa]].

==== 2014-2015: L'incidente al Gran Premio del Giappone e la morte ====

Il 5 ottobre [[2014]], nel corso del [[Gran Premio del Giappone 2014|Gran Premio del Giappone]], a causa della pioggia battente Bianchi perse aderenza sulla sua monoposto, uscì di pista a fortissima velocità e andó a impattare pesantemente contro una gru mobile, ferma nella via di fuga per rimuovere la [[Sauber F1 Team|Sauber]] di [[Adrian Sutil]], uscito di pista il giro precedente. Le condizioni risultarono immediatamente critiche. Bianchi fu trasportato al reparto di terapia intensiva dell'ospedale di [[Yokkaichi]], e subì un intervento per ridurre un ematoma al cervello.<ref>{{cita web|titolo=Terminata l'operazione, Bianchi trasferito in terapia intensiva|url=http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=48484&cat=1|data=5 ottobre 2014|accesso=5 ottobre 2014|editore=italiaracing.net}}</ref><ref>{{cita web|titolo=Restano critiche le condizioni di Bianchi-In arrivo i familiari|url=http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=48500&cat=1|data=6 ottobre 2014|accesso=6 ottobre 2014|editore=italiaracing.net}}</ref>