Frecce d'argento: differenze tra le versioni
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[[File:Goodwood2007-010 Autounion & Mercedes Silberpfeile.jpg|thumb|Una ''Autounion & Mercedes Silberpfeile'' del 1937]]
'''Frecce d'argento''' (in [[lingua tedesca|tedesco]] '''''Silberpfeil''''') è la denominazione popolare attribuita alle automobili da corsa delle [[casa automobilistica|case automobilistiche]] [[Germania|tedesche]] [[Mercedes-Benz]] e [[Auto Union]] contraddistinte dalla carrozzeria di colore argenteo, che dominarono il [[Campionato europeo di automobilismo]] tra il [[1934]] e il [[1939]], il termine è poi stato ripreso anche nel [[Dopoguerra]] per indicare le vetture Mercedes-Benz di [[Formula Uno]] e di categoria sport dei primi [[anni 1950|anni cinquanta]], negli ultimi tempi è stato usato anche per le [[McLaren]] di F1 spinte da motore Mercedes e per le [[Mercedes GP]] oltre che per le [[Audi]] [[Le Mans Prototype]].
Agli albori dell'[[automobilismo]], quando non esistevano ancora le sponsorizzazioni generiche, le automobili da corsa venivano colorate in base allo Stato di origine del costruttore, le vetture italiane come le Alfa Romeo e le Maserati erano rosse, la livrea verde per le auto inglesi, il blu per le francesi e il bianco per le tedesche, queste ultime passarono nel corso degli [[anni 1930|anni trenta]] alla tinta argento.
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