Nacra 17: differenze tra le versioni

Versione delle 16:30, 14 set 2020

Versione delle 16:33, 14 set 2020

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Morelli & Melvin, i progettisti, hanno riassunto la filosofia dio progettazione in questio modo:

" Il Formula 16 si trova nella parte inferiore della scala di peso dell'equipaggio prevista dall'ISAF (da 120 a 140 kg) e, secondo la nostra opinione, sarebbe più eccitante e sfidante per velisti del calibro olimpico se avesse un piano velico più potente. Il peso tipico per gli equipaggi dei Formula 18 va oltre al limite superiore del peso previsto dall'ISAF. I [[Formula 18/|Formula 18]] è inoltre una barca abbastanza pesante per la sua lunghezza e potrebbe essere costruita più leggera, ma il volume degli scafi e la superficie sarebbero inutilmente grandi per una piattaforma F18 adatta alle specifiche olimpiche.

Di conseguenza, non esistendo un progetto od una classe che soddisfi le specifiche olimpiche, abbiamo deciso di creare un progetto completamente nuovoche è lungo circa 17 piedi, chiamato NACRA 17. Confrontato con i Formula 16 è 250 mm più lungo, 100 mm più largo, ha un albero più alto, maggiore superficie velica e derive ricurve.