Footwork FA16: differenze tra le versioni

Versione delle 11:08, 18 ago 2020

Versione delle 11:06, 9 dic 2020

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Progettata da Alan Jenkins, era alimentata da un motore Hart V8 ed era equipaggiata con pneumatici ''Goodyear''. La vettura venne affidata inizialmente a Gianni Morbidelli, che era alla sua seconda stagione con la squadra e Taki Inoue. Max Papis sostituì Morbidelli a metà stagione a causa di problemi finanziari della squadra.

La monoposto si dimostrò molto poco competitiva per quasi tutta la stagione accusando anche molti ritiri.

Il primo punto iridato arrivò in [[Gran Premio del Canada 1995|Canada]] grazie al sesto posto di Morbidelli. Nella seconda parte di stagione vi fu qualche miglioramento e a [[Gran Premio d'Italia 1995|Monza]] le due vetture giunsero appena fuori dalla zona punti.

Nell'ultimo GP dell'anno in [[Gran Premio d'Australia 1995|Australia]] poi Morbidelli riuscì a cogliere un insperato 3° posto che consentí al team di giungere ottavo nella classifica costruttori.

Per la scuderia inglese fu anche il primo arrivo a podio dal [[Gran Premio d'Italia 1988]].

== Note ==