Locomotiva LMS 8F Stanier: differenze tra le versioni
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All'inizio degli [[anni 1930|anni trenta]] il servizio merci della LMS pativa l'impiego di macchine poco potenti di rodiggio C, integrate dalle locomotive articolate di tipo [[Locomotiva Garratt|Garratt]]e dalle 7F Fowler di rodiggio D.
La nuova classe 8F (prevista in origine come 7F) riprendeva la disposizione del motore a due cilindri
Allo scoppio della seconda Guerra mondiale il progetto fu scelto come tipo unificato per le locomotive per treni merci del [[Regno Unito]], riprendendo il ruolo che la classe GCR 8K avuto nella [[prima Guerra mondiale]].
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