Bugatti Tipo 251: differenze tra le versioni
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La '''Bugatti Tipo 251''', chiamata anche '''Bugatti Type 251''' o '''Bugatti T251''', è una [[monoposto]] utilizzata nelle gare di [[Formula 1]] costruita dalla scuderia francese [[Bugatti]] per partecipare Campionato mondiale di [[Formula 1 1956]].
== Descrizione ==
[[File:1955 Bugatti GP 251, 8 cylinder, 230hp, 2421cm3, 260kmh, photo 1.JPG|thumb|]]
La vettura fu sviluppata da Gioacchino Colombo (ex Ferrari). Maurice Trintignant prese parte al Gran Premio di Francia il 18 giugno 1956 a Reims con la vettura avente numero di telaio 251-002, ma non riuscì a ottenere alcun successo.
Il motore un otto cilindri in linea da 2431 cm³, era dotato di due alberi a camme in testa, doppia accensione ed era montato in posizione anteriore trasversale. L'impianto frenante era costituito da freni a tamburo. Con una potenza di 250 CV (184 kW), l'auto raggiungeva una velocità massima di 260 km/h.
== Note ==
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