Bft Access Automation: differenze tra le versioni

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A partire da gennaio 2020 nel mercato italiano, canale grossisti di materiale elettrico, Bft inizia a distribuire alcuni prodotti [[Somfy|SOMFY]] come motori per tapparelle, serrature interconnesse, termostati intelligenti, sistemi automatici per l’apertura delle persiane.
 
=== Tecnologie ===
Bft ha brevettato diverse soluzioni di connessione wireless nel campo dell’automazione degli accessi, dalla manutenzione degli impianti a distanza alla possibilità di aprire o chiudere il cancello della propria abitazione con una app per lo smartphone. U-Link<ref>{{Cita web|url=https://www.bft-automation.com/it_IT/bft/la-storia/|titolo=La storia|sito=www.bft-automation.com|lingua=it|accesso=2021-02-05}}</ref>, sistema wireless brevettato nel 2011, rende i prodotti [[Intelligenza artificiale|intelligenti]] e in grado di comunicare tra loro.
 
Altro esempio è rappresentato dal sistema di alimentazione ad [[energia solare]] per cancelli difficilmente raggiungibili dalla rete elettrica.
 
=== L'innovazioneProgetti ===
Tra i progetti di Building e Urban Access Automation in ambito internazionale figura un famoso museo saudita situato in prossimità del mare. Il museo aveva la necessità di interdire l'accesso dei veicoli all'area VIP e il Gruppo Bft ha fornito i [[Dissuasore stradale|dissuasori]] automatici con stelo in acciaio inox resistente alla corrosione salina.
Nel 2019 Bft ha contribuito al progetto di riqualificazione del Lungomare di [[Lignano Sabbiadoro]], con l’installazione di 48 [[Dissuasore stradale|dissuasori]] distribuiti presso i varchi strategici della città.<ref>{{Cita web|url=https://elettricomagazine.it/progetti-impianti-realizzazioni/vacanze-piu-sicure-a-lignano-sabbiadoro-con-i-dissuasori-antiterrorismo/|titolo=Vacanze più sicure a Lignano Sabbiadoro con i dissuasori antiterrorismo|autore=Maria Cecilia Chiappani|sito=ElettricoMagazine|data=2019-08-05|lingua=it-IT|accesso=2021-02-05}}</ref> L’esigenza del Comune di Lignano Sabbiadoro è nata dai fatti di cronaca legati al terrorismo e dalla necessità di gestire gli accessi dei veicoli nelle aree pedonali e nelle [[Zona a traffico limitato|zone a traffico limitato]] dei centri storici.
 
I dissuasori Bft possono essere usati non solo per fini di sicurezza, ma anche nelle situazioni dove è necessario gestire gli accessi urbani. Un esempio è la rotatoria adiacente a uno stabilimento cantieristico a [[Marghera]] che aveva la necessità di permettere l'attraversamento da parte dei mezzi speciali che, a causa della loro dimensione, non avevano la possibilità di affrontare il raggio di curvatura della stessa.<ref>{{Cita news|autore=|titolo=Quando la tecnologia è al servizio della sicurezza|pubblicazione=[[Il Sole 24 Ore]]|data=29 marzo 2018}}</ref> Nel 2019, inoltre, Bft ha contribuito al progetto di riqualificazione del Lungomare di [[Lignano Sabbiadoro]], con l’installazione di 48 [[Dissuasore stradale|dissuasori]] distribuiti presso i varchi strategici della città.<ref>{{Cita web|url=https://elettricomagazine.it/progetti-impianti-realizzazioni/vacanze-piu-sicure-a-lignano-sabbiadoro-con-i-dissuasori-antiterrorismo/|titolo=Vacanze più sicure a Lignano Sabbiadoro con i dissuasori antiterrorismo|autore=Maria Cecilia Chiappani|sito=ElettricoMagazine|data=2019-08-05|lingua=it-IT|accesso=2021-02-05}}</ref> L’esigenza del Comune di Lignano Sabbiadoro è natanasceva dai fatti di cronaca legati al terrorismo ema dallaanche necessitàdal bisogno di gestire gli accessi dei veicoli nelle aree pedonali e nelle [[Zona a traffico limitato|zone a traffico limitato]] dei centri storici.
Sempre nel corso del 2019, a [[Genova]], Bft ha contribuito alla realizzazione del primo parcheggio in Italia dedicato alle auto elettriche (Park Marina Porto Antico), partecipando al piano di sviluppo della mobilità elettrica per soluzioni pubbliche, aziendali e condominiali. Il parcheggio prevede un piano dedicato all’[[Mobilità elettrica|E-Mobility]], con 33 colonnine di ricarica per un totale di 150 posti auto.<ref>{{Cita web|url=http://www.industriavicentina.it/idv.nsf/codici/10042|titolo=Bft realizza il software per il primo parcheggio italiano dedicato alle auto elettriche|sito=www.industriavicentina.it|accesso=2021-02-05}}</ref>
 
Sempre nel corso del 2019, a [[Genova]], Bft ha contribuito alla realizzazione del primo parcheggio in Italia dedicato alle [[Auto elettrica|auto elettriche]] (Park Marina Porto Antico), partecipando al piano diallo sviluppo della [[mobilità elettrica]] per soluzioni pubbliche, aziendali e condominiali. IlUn piano del parcheggio prevedeè un pianointeramente dedicato all’[[Mobilità elettrica|E-MobilityeMobility]], con 33 colonnine di ricarica per un totale di 150 posti auto.<ref>{{Cita web|url=http://www.industriavicentina.it/idv.nsf/codici/10042|titolo=Bft realizza il software per il primo parcheggio italiano dedicato alle auto elettriche|sito=www.industriavicentina.it|accesso=2021-02-05}}</ref> Il software creato da Bft permette a ogni utente di parcheggiare, avviare la ricarica della propria auto e saldare l’importo della sosta attraverso l’utilizzo di un unico ticket.
Il software creato da Bft permette ad ogni utente di parcheggiare, avviare la ricarica della propria auto e saldare l’importo della sosta attraverso l’utilizzo di un unico ticket. Il veicolo viene identificato attraverso il barcode sul ticket di sosta, viene inviata una richiesta di autorizzazione al sistema che abilita alla carica dell’auto e infine calcola una tariffa forfettaria di addebito da sommare alla tariffa del parcheggio.
 
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