Bft Access Automation: differenze tra le versioni

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Bft è una multinazionale italiana attiva nel settore dell’Access Automation: sistemi di automazione per cancelli a battente, scorrevoli e porte da garage, sistemi di [[domotica]] e antintrusioneparcheggio, gestione dei parcheggi, [[Barriera automatica|barriere automatiche]] e [[Dissuasore stradale|dissuasori]].

Nata quarant’anni fa, Bft oggi ha sede a [[Schio]], è presente in più di 120 paesi e dal 2004 fa parte del gruppo francese [[Somfy|SOMFY]].

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=== Tecnologie ===

Bft offre diverse soluzioni di connessione [[wireless]] nel campo dell’automazione degli accessi, dalla manutenzione degli impianti a distanza alla possibilità di aprire o chiudere il cancello della propria abitazione con una app per lo smartphone. U-Link,<ref>{{Cita web|url=https://www.bft-automation.com/it_IT/technologies/u-link/|titolo=Sistemi di interconnettività|sito=www.bft-automation.com|lingua=it|accesso=2021-02-05}}</ref> sistemapiattaforma wirelesstecnologica brevettatobrevettata nel 2011, rende i prodotti [[Intelligenza artificiale|intelligenti]] e in grado di comunicare tra loro.

La sicurezza delle automazioni per cancelli è garantita dalla tecnologia 24V a bassa tensione, che regola la velocità di apertura e chiusura delle ante e rileva la presenza di ostacoli come oggetti o persone. Il sistema D-Track, inoltre, acquisisce i dati del motore da indicatori come le differenze di temperatura o il grado di usura meccanica, regolando e aggiornando il livello di spinta necessaria ad eseguire le manovre di apertura e chiusura.<ref>{{Cita web|url=https://www.bft-automation.com/it_IT/technologies/tecnologia/|titolo=Tecnologie per l'automazione|sito=}}</ref>

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== Progetti ==

Tra i progetti di Building e Urban Access Automation in ambito internazionale figura un famoso museo saudita situato in prossimità del mare. Il museo aveva la necessità di interdire l'accesso dei veicoli all'area VIP e il Gruppo Bft ha fornito i [[Dissuasore stradale|dissuasori]] automatici con stelo in acciaio inox resistente alla corrosione salina.<ref name=":0" />

I dissuasori Bft possono essere usati non solo per fini di sicurezza, ma anche nelle situazioni dove è necessario gestire gli accessi urbani. Un esempio è la rotatoria adiacente a uno stabilimento cantieristico a [[Marghera]] che aveva la necessità di permettere l'attraversamento da parte dei mezzi speciali che, a causa della loro dimensione, non avevano la possibilità di affrontare il raggio di curvatura della stessa.<ref name=":0">{{Cita news|autore=|titolo=Quando la tecnologia è al servizio della sicurezza|pubblicazione=[[Il Sole 24 Ore]]|data=29 marzo 2018}}</ref> Nel 2019, inoltre, Bft ha contribuito al progetto di riqualificazione del Lungomare di [[Lignano Sabbiadoro]], con l’installazione di 48 [[Dissuasore stradale|dissuasori]] distribuiti presso i varchi strategici della città.<ref>{{Cita web|url=https://elettricomagazine.it/progetti-impianti-realizzazioni/vacanze-piu-sicure-a-lignano-sabbiadoro-con-i-dissuasori-antiterrorismo/|titolo=Vacanze più sicure a Lignano Sabbiadoro con i dissuasori antiterrorismo|autore=Maria Cecilia Chiappani|sito=ElettricoMagazine|data=2019-08-05|lingua=it-IT|accesso=2021-02-05}}</ref> L’esigenza del Comune di Lignano Sabbiadoro nasceva dai fatti di cronaca legati al terrorismo ma anche dal bisogno di gestire gli accessi dei veicoli nelle aree pedonali e nelle [[Zona a traffico limitato|zone a traffico limitato]]. I crash test effettuati secondo le normative internazionali IWA 14-1:2013 e PAS 68:2013<ref>{{Cita web|url=https://www.bft-automation.com/it_IT/technologies/dissuasori/|titolo=Dissuasori antiterrorismo certificati}}</ref> certificano la resistenza all'impatto con un veicolo di più di 7 tonnellate lanciato a 80km/h di velocità.

Sempre nel corso del 2019, a [[Genova]], Bft ha contribuito alla realizzazione del primo parcheggio in Italia dedicato alle [[Auto elettrica|auto elettriche]] (Park Marina Porto Antico), partecipando allo sviluppo della [[mobilità elettrica]] per soluzioni pubbliche, aziendali e condominiali. Un piano del parcheggio è interamente dedicato all’[[Mobilità elettrica|eMobility]], con 33 colonnine di ricarica per un totale di 150 posti auto.<ref>{{Cita web|url=http://www.industriavicentina.it/idv.nsf/codici/10042|titolo=Bft realizza il software per il primo parcheggio italiano dedicato alle auto elettriche|sito=www.industriavicentina.it|accesso=2021-02-05}}</ref> Il software creato da Bft permette a ogni utente di parcheggiare, avviare la ricarica della propria auto e saldare l’importo della sosta attraverso l’utilizzo di un unico ticket.