Bft Access Automation: differenze tra le versioni
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I dissuasori Bft possono essere usati non solo per fini di sicurezza, ma anche nelle situazioni dove è necessario gestire gli accessi urbani. Un esempio è la rotatoria adiacente a uno stabilimento cantieristico a [[Marghera]] che aveva la necessità di permettere l'attraversamento da parte dei mezzi speciali che, a causa della loro dimensione, non avevano la possibilità di affrontare il raggio di curvatura della stessa.<ref name=":0">{{Cita news|autore=|titolo=Quando la tecnologia è al servizio della sicurezza|pubblicazione=[[Il Sole 24 Ore]]|data=29 marzo 2018}}</ref> Nel 2019, inoltre, Bft ha contribuito al progetto di riqualificazione del Lungomare di [[Lignano Sabbiadoro]], con l’installazione di 48 dissuasori distribuiti presso i varchi strategici della città.<ref>{{Cita web|url=https://elettricomagazine.it/progetti-impianti-realizzazioni/vacanze-piu-sicure-a-lignano-sabbiadoro-con-i-dissuasori-antiterrorismo/|titolo=Vacanze più sicure a Lignano Sabbiadoro con i dissuasori antiterrorismo|autore=Maria Cecilia Chiappani|sito=ElettricoMagazine|data=2019-08-05|lingua=it-IT|accesso=2021-02-05}}</ref> L’esigenza del Comune di Lignano Sabbiadoro nasceva dai fatti di cronaca legati al terrorismo ma anche dal bisogno di gestire gli accessi dei veicoli nelle aree pedonali e nelle [[Zona a traffico limitato|zone a traffico limitato]]. I crash test effettuati secondo le normative internazionali IWA 14-1:2013 e PAS 68:2013<ref>{{Cita web|url=https://www.bft-automation.com/it_IT/technologies/dissuasori/|titolo=Dissuasori antiterrorismo certificati}}</ref> certificano la resistenza all'impatto con un veicolo di più di 7 tonnellate lanciato a 80km/h di velocità.
Le soluzioni proposte dal Gruppo Bft supportano le amministrazioni pubbliche e le grandi collettività in tali necessità, offrendo una gamma di dissuasori antiterrorismo che assicura massima resistenza all’impatto in situazioni di emergenza e possono essere azionati al bisogno, facilitando il passaggio delle Forze dell’Ordine e dei mezzi di soccorso. I dissuasori garantiscono maggiore efficacia rispetto alle fioriere in cemento o barriere jersey e non alterano l’aspetto estetico del sito installativo.<ref>{{Cita news|titolo=Speciale Obiettivo Sicurezza: Tecnologia, Intelligence e Cybersecurity|pubblicazione=Il Sole 24 Ore|data=12 marzo 2021}}</ref>
Sempre nel corso del 2019, a [[Genova]], Bft ha contribuito alla realizzazione del primo parcheggio in Italia dedicato alle [[Auto elettrica|auto elettriche]] (Park Marina Porto Antico), partecipando allo sviluppo della [[mobilità elettrica]] per soluzioni pubbliche, aziendali e condominiali. Un piano del parcheggio è interamente dedicato all’[[Mobilità elettrica|eMobility]], con 33 colonnine di ricarica per un totale di 150 posti auto.<ref>{{Cita web|url=http://www.industriavicentina.it/idv.nsf/codici/10042|titolo=Bft realizza il software per il primo parcheggio italiano dedicato alle auto elettriche|sito=www.industriavicentina.it|accesso=2021-02-05}}</ref> Il software creato da Bft permette a ogni utente di parcheggiare, avviare la ricarica della propria auto e saldare l’importo della sosta attraverso l’utilizzo di un unico ticket.
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