Sachalin: differenze tra le versioni

Versione delle 20:16, 8 apr 2021

Versione delle 20:29, 8 apr 2021

Riga 113:

Le risorse minerarie maggiormente presenti e sfruttate sull'isola sono l'[[oro]], l'[[argento]], il [[titanio]] e soprattutto il [[ferro]];<ref name="fri5579">{{cita pubblicazione|lingua=en|titolo=Pioneer Economy of Sakhalin Island|autore=Herman R. Friis|rivista=Economic Geography|volume=15|numero=1|data=gennaio 1939|pagine=55-79|editore=Taylor & Francis, Ltd.|doi=https://doi.org/10.2307/141005|url=https://www.jstor.org/stable/141005}}</ref> anche importanti [[giacimenti]] di [[carbone]] hanno contribuito a formare la fiorente attività estrattiva.<ref name="fri5579"/> Le foreste coprono quasi tutta la superficie della regione facendo delle riserve di legname una ricchezza per l'economia locale.<ref name="fri5579"/> I mari che circondano Sachalin sono molto ricchi di [[fauna]] e la [[pesca (attività)|pesca]] è così una realtà occupazionale importante come l'[[allevamento]] ed in particolare quello delle [[renne]]. Infine la regione vanta acque [[Sorgente idrotermale|geotermali]] potenzialmente utilizzabili a scopi energetici.<ref name="fri5579"/> I risultati delle ricerche effettuate sul territorio hanno permesso, a partire dagli anni sessanta, lo sfruttamento dei giacimenti interni di idrocarburi che però cominciarono ad esaurirsi dopo una ventina d'anni. Ma successivi studi di fronte alle coste di Sachalin hanno evidenziato la presenza di alcuni tra i più grandi giacimenti di petrolio e [[gas naturale]] ancora da sfruttare di tutto il mondo.<ref name="fri5579"/>

Sono così nati una serie di progetti per l'estrazione denominati ''Sachalin 1'', ''Sachalin 2'' e così via fino al numero 6.<ref name="eja">{{cita web|lingua=en|accesso=8 aprile 2021|url=https://ejatlas.org/conflict/sakhalin-1-and-2-oil-and-gas-development-projects#|titolo=Sakhalin-1 and -2 oil and gas development projects, Russia|data=5 giugno 2006}}</ref> La presenza delle [[multinazionali]] dell'oro nero e il loro impegno per lo sfruttamento di queste risorse hanno accelerato il processo di modernizzazione della regione soprattutto nel campo delle infrastrutture perché le grandi quantità dei materiali estratti dovevano essere trasportati in tempi ragionevolmente brevi. Ma le popolazioni locali legate soprattutto alla pesca e all'allevamento si trovano di fronte al problema grosso della contaminazione dell'[[ambiente naturale|ambiente]] stesso dal quale le loro attività dipendono.<ref name="eja"/>

I trasferimenti interni sono garantiti dalla presenza di strade asfaltate per quasi 3000&nbsp;km e da una lunga [[ferrovia]] di oltre 800&nbsp;km collegata a quella sulla terraferma da un servizio di traghetti.<ref>{{cita web|url=https://www.railwaygazette.com/asia/sakhalin-regauging-makes-progress/54252.article|titolo=Sakhalin regauging makes progress|data=29 luglio 2019|accesso=8 aprile 2021|lingua=en}}</ref><ref>{{cita web|url=https://www.transsiberianexpress.net/blog/the-gauge-change-on-sakhalin-island-railway-line|accesso=8 aprile 2021|lingua=en|titolo=The gauge change on Sakhalin islands's railway line|data=23 luglio 2019}}</ref> Esistono [[porto|porti]] commerciali e turistici che offrono tra l'altro la possibilità di raggiungere anche il vicino Giappone. Ci sono diversi [[aeroporto|aeroporti]] che effettuano voli interni ed uno internazionale che unisce l'isola russa con le principali città della federazione ed anche con Giappone, [[Corea]] e [[Filippine]].<ref>{{cita libro|url=https://books.google.it/books?id=JfHRDwAAQBAJ&pg=PT853&dq=aeroporto+sakhalin&hl=it&sa=X&ved=2ahUKEwjXnsCso-_vAhWIlqQKHUWnCz0Q6AEwAHoECAEQAw#v=onepage&q&f=true|pagina=853|titolo=Giappone|autore=Rebecca Milner|autore2=Ray Barlett|autore3=Andrew Bender|editore=EDT srl|isbn=978-88-59-26744-7}}</ref>

[[File:Мыс Ламанон на острове Сахалин.jpg|thumb|Capo Lamanon, a sud di [[Uglegorsk (Oblast' di Sachalin)]]]]