SMS Rheinland: differenze tra le versioni

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[[File:Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-23, Linienschiff "SMS Rheinland".jpg|thumb|La SMS ''Rheinland'', c. 1910]]

La ''Rheinland'' fu ordinata con il nome provvisorio ''Ersatz Württemberg'', come sostituta della [[SMS Württemberg]], appartente alla [[Classe Sachsen (fregata corazzata)|Classe Sachsen]].<ref>{{cita|Gröner|p=23}}</ref> Impostata l' 11 giugno 1907 presso i cantieri navali [[AG Vulcan]] di [[Stettino]].<ref>{{cita|Staff|p=27}}</ref> omeCome la per sua pariclasse, la {{nave|SMS|Nassau||2}}, la costruzione fu condotta nella totale segretezza; il cantiere era sorvegliato da squadre di soldati, come lo erano i fornitori esterni, quali l'impresa di armamenti [[Krupp]].<ref>{{cita|Hough|p. 26}}.</ref> La nave fu varata il 26 settembre 1908;<ref>{{cita|Staff|p=27}}</ref> battezzata dadalla [[ElisabethElisabetta ofdi Wied|Queenregina Elisabeth ofdi Romania]] e da [[Clemens Freiherr von Schorlemer-Lieser]], il presidente della [[Renania]], fece il discorso augurale.<ref>{{cita|Hildebrand, Röhr, & Steinmetz|p=72}}</ref> L'allestimento fu completato il febbraio del 1910. Le prime prove in mare furono condotte da un equipaggio civile, tra il 23 febbraio fino al 4 marzo 1910 a largo di [[Swinemünde]]. Quindi fu condotta a [[Kiel]], dove prese servizio nella [[Hochseeflotte]] il 30 aprile 1910. Ulteriori prove in mare furono condotte nel Mar Baltico.<ref>{{cita|Staff|p=30}}</ref>

At the conclusion of trials on 30 August 1910, ''Rheinland'' was taken to [[Wilhelmshaven]], where a significant portion of the crew was transferred to the new [[battlecruiser]] ''Von der Tann''. Following the autumn fleet maneuvers in September, the crew was replenished with crewmembers from the old [[pre-dreadnought]] {{SMS|Zähringen||2}}, which was decommissioned at the same time. ''Rheinland'' was then assigned to [[I Battle Squadron]] of the High Seas Fleet. In October, the fleet went on the annual winter cruise, followed by fleet exercises in November. The ship took part in the summer cruises to Norway each August in 1911, 1913, and 1914.<ref>{{cita|Staff|p=30}}</ref>