Locomotiva FS E.414: differenze tra le versioni
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A partire dalla fine del [[2018]], con la progressiva riduzione dei convogli dedicati al servizio Frecciabianca, le E.414 iniziano a ricevere la nuova cromia Intercity, venendo quindi assoggettate a questa categoria di servizio. La prima unità a ricevere la nuova livrea è la E.414.136, uscita ufficialmente il 9 novembre<ref>{{Cita news|url=https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/7099-ferrovie-pronta-la-prima-e-414-in-livrea-intercity-giorno|titolo=Ferrovie.Info - Ferrovie: pronta la prima E.414 in livrea Intercity Giorno|pubblicazione=Ferrovie.Info|accesso=2 giugno 2019}}</ref>.
Il 3 giugno del 2019 viene effettuato il primo servizio regolare con le E.414 in livrea Intercity che vengono usate per l'IC 673 tra Milano Centrale e Livorno Centrale. Nell'occasione, le due macchine titolari, la E.414.133 e la E.414.125, mostrano anche il logo del segmento che trova spazio sui frontali e sulle fiancate<ref>{{Cita news|url=https://www.ferrovie.info/index.php/it/42-primo-piano/9738-le-e-414-in-livrea-intercity-giorno-iniziano-il-servizio-regolare-video|titolo=Ferrovie.Info - Le E.414 in livrea Intercity Giorno iniziano il servizio regolare [VIDEO]|pubblicazione=Ferrovie.Info|accesso=5 giugno 2019}}</ref>.
Sulla base di dati aggiornati al marzo [[2021]] solo venti unità rivestono ancora la livrea Frecciabianca, con le E.414.135 e E.414.147 uniche ad avere ancora applicata sulle fiancate la serigrafia dedicata a questa tipologia di servizio.
== Note ==
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