Lockheed High Virgo: differenze tra le versioni

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==Descrizione tecnica==

Il missile WS-199C High Virgo era un'arma monostadio, lungo 9,25 &nbsp;m, largo 79 &nbsp;cm e pesante 5,4 tonnellate. L'arma era propulsa da un motore razzo a [[propellente solido]] [[Thiokol]] TX-20 che forniva una spinta di 50,000 {{Converti|50000|lbf (222 |kN) |1}}, mentre il [[sistema di navigazione inerziale]] era derivato da quello del [[missile da crociera]] [[AGM-28 Hound Dog]].<ref name=M8p266>{{Cita|McMurran 2008|p.266}}.</ref> La velocità massima raggiungibile era di Mach 6, mentre il raggio d'azione con traiettoria balistica era di 300 &nbsp;km. Quattro tailfinalette con disposizione cruciforme fornivano il controllo direzionale.<ref name="aw"/> La testata bellica non venne mai definita.<ref name="aw"/>

==Impiego operativo==

I disegni dello High Virgo vennero approvati dal Pentagono all'inizio del 1958, e le due aziende ricevettero i relativi contratti per la produzione dei prototipi nel giugno dello stesso anno, con l'indicazione di iniziare i test di prova il prima possibile.<ref name=F1p84/> Il profilo del volo prevedeva il decollo del B-58 dalla base di Eglin o [[Cape Canaveral Space Force Station|Cape Canaveral]] in [[Florida]], con voli sull'[[Oceano Atlantico]] (Eastern Range) alla quota di 12.000 {{M|12000|ul=m}}. raggiunta la velocità di Mach 1,5 il velivolo lanciava il missile in direzione [[sud]]-[[ovest]] affinché la traiettoria balistica finisse in [[mare]].<ref name=F1p84/> Un secondo B-58, appositamente modificato, riceveva i dati di volo dalla [[telemetria]] del missile.<ref name=F1p84/>

Vennero effettuati quattro lanci di prova del missile High Virgo.<ref name=F1p84/> A causa di problemi di sviluppo, i primi due non includevano l'utilizzo del sistema di guida inerziale, ma i missili erano dotati di un semplice pilota automatico che guidava l'arma su una rotta preprogrammata.<ref name="aw"/><ref name=M8p266/>

Lanciato dal B-58 ad alta quota e a velocità supersonica il primo High Virgo andò in volo il 5 settembre 1958, ma il lancio fu un fallimento a causa di un guasto ai controlli del missile.<ref name=F1p84/> Il secondo test avvenne, tre mesi dopo, il 19 dicembre si rivelò di successo, con il missile che toccò un [[apogeo]] di 76 &nbsp;km e raggiunse la distanza di 200 miglia (320 &nbsp;km).<ref name="aw"/> Il terzo test di volo, il 4 giugno 1959, utilizzò per la prima volta il sistema di guida inerziale e fu coronato da pieno successo, con il missile che toccò un apogeo di 51 km.<ref name="aw"/>

===La versione anti-satellite===