Italjet Jet Set: differenze tra le versioni

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Il Jet Set è stato lanciato sul mercato nel 2001 ed era il primo nuovo prodotto della casa appartenente al nuovo corso; con il debutto del mezzo venne inaugurato a Bologna anche il primo show room della casa denominato Jet Point.<ref>{{cita web|url= https://www.dueruote.it/news/moto-scooter/2001/07/17/italjet-jet-set-50-125-150.html|titolo= Italjet Jet-Set 50-125-150|data=17 luglio 2001|accesso=21 dicembre 2021}}</ref>

Prodotto nello stabilimento di [[San Lazzaro di Savena]] aveva un design originale opera della Arkema Studio di Massimo Zaniboni con forme tondeggianti ed era equipaggiato con motori 50, 125 e 150 di origine [[Piaggio]] monocilindrici. Il 50 è un [[motore a due tempi|due tempi]] mentre i 125 e 150 sono a [[motore a quattro tempi|quattro tempi]] con raffreddamento ad aria (i 125 e 150 fanno parte della famiglia Leader). Tutti i propulsori sono omologati [[Euro 1]] e dotati di [[marmitta]] catalitica.

Il Jet Set è dotato di una [[Sospensione (meccanica)|sospensione]] anteriore a [[Forcella (moto)|forcella]] telescopica con steli da 30 mm, la sospensione posteriore è formata dal gruppo motore-trasmissione oscillante con [[ammortizzatore]] regolabile disponibile sulle versioni 125 e 150.