Automotore FS 207: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Corretta errata corrige esemplari 206 e 207
Riga 88:
 
== 206 ==
Gli automotori da manovra 206 erano del tipo OCM IV B, ex gruppo 4000, costruiti in 10 esemplari tra il 1931 e il 1932 in 71 esemplari, erano inizialmente dotati di propulsore a benzina, sostituito nel 1955, in occasione delle Grandi Riparazioni, con un propulsore Diesel BRIF D65 N4L.<ref>[http://www.ilmondodeitreni.it/206.html Automotore diesel da manovra - Gruppo 206 ]</ref>
 
== 207 ==
Gli automotori da manovra 207 erano del tipo OBL IV B, ex gruppo 4100, costruiti in 71 esemplari tra il 1931 e il 1932, erano inizialmente dotati di propulsore a benzina FIAT 235, sostituito nel 1955, in occasione delle Grandi Riparazioni, con un propulsore diesel.<ref>[http://www.ilmondodeitreni.it/207.html Automotore diesel da manovra - Gruppo 207 ]</ref>
 
== 208 ==