GNV Spirit: differenze tra le versioni

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{{Infobox nave

|Categoria = nave passeggeri

|Nome = CapGNV FinistèreSpirit

|Immagine = 2018-03-24 Cap Finistère Ferry, Santander (3).JPG

|Didascalia = Cap Finistère in arrivo a [[Santander]] nel 2018.

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|Consegna = 5 aprile 2001

|Entrata_in_servizio = 12 aprile 2001

|Nomi_precedenti = Superfast V (2001-2010) <br/> Cap Finistère (2010-2022)

|Stato = Diretta ai cantieri di Napoli per manutenzione

|Stato = in vendita alla compagnia di navigazione italiana [[Grandi Navi Veloci]]

|Stazza_lorda = 32.728 tonnellate

|Portata_lorda = 6.515

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}}

Il '''''CapGNV FinistèreSpirit''''' è un [[traghetto]] della compagnia [[Bretagna|bretone]]Grandi [[BrittanyNavi FerriesVeloci]]. Costruito tra il 1999 e il 2001 presso i cantieri navali Howaldtswerke-Deutsche Werft a [[Kiel]], in [[Germania]] per la compagnia greca [[Superfast Ferries]], era originariamente chiamato '''''Superfast V''''' (Σουπερφαστ V) La sua entrata in servizio sulle linee tra la [[Grecia]] e [[Italia]] avverrà solo nell'aprile 2001 a causa di problemi tecnici sorti durante la sua costruzione. Venduta nel 2010 a Brittany Ferries, prende il nome di '''''Cap Finistère'''''. Da allora naviga sulle linee della compagnia bretone tra [[Francia]], [[Regno Unito]] e [[Spagna]]. Nel 2022 viene venduta all'italiana [[Grandi Navi Veloci]], e opererà nel Mar Tirreno.

== Caratteristiche ==

[[File:Cap Finistère.jpg|sinistra|miniatura|'''''Cap Finistère''''' nel 2010, senza gli scrubber.]]

Il '''''CapGNV FinistèreSpirit''''' misura 203,90 metri di lunghezza e 25 metri di larghezza, la sua stazza è di 32.728 tonnellate. La nave ha una capacità di 1.608 passeggeri e dispone di un garage di 1.926 metri lineari che può contenere 1.000 veicoli distribuiti su quattro livelli e 110 rimorchi. Il garage è accessibile da due porte a rampa poste a poppa e da una porta a rampa anteriore. La propulsione della '''''CapGNV FinistèreSpirit''''' è fornita da quattro motori diesel Wärtsilä-Sulzer NSD 16 ZAV 40S che sviluppano una potenza di 46.080 kW azionando due eliche che fanno girare la nave a una velocità di 28 nodi. La nave ha sei grandi scialuppe di salvataggio, una barca rigida di salvataggio e diverse zattere di salvataggio. Dal 2015 '''''Cap Finistère''''' è dotato di scrubber, dispositivi per la depurazione dei fumi respinti dai camini, riducendo così le emissioni di CO². La nave dispone di 265 cabine situate principalmente sul ponte 8 ma anche nella parte anteriore del ponte 7 e sul retro del ponte 9. Con una capacità da due a quattro persone, tutte sono dotate di servizi igienici completi tra cui doccia. Alcune di esse sono suite e altre sono adatte a persone con mobilità ridotta. La'''''CapGNV FinistèreSpirit''''' ha 9 ponti. Sebbene la nave si estenda in realtà su 11 ponti, i ponti 4 e 6, a livello di garage, sono inesistenti, sebbene siano ancora contati. Le sale passeggeri coprono tutti i ponti 7 e 8 e parte dei ponti 9 e 10. L'equipaggio, dal canto suo, abita nella parte anteriore del ponte 9. I ponti 3 e 5 sono interamente dedicati al garage così come la parte antistante ponti 1 e 2.

Progettato per l'uso su una linea relativamente lunga, il '''''CapGNV Finistère'Spirit'''' è di conseguenza equipaggiato nelle sue strutture per i passeggeri. Sul ponte 7, questi hanno due sale da pranzo (à la carte, buffet), tre bar (lounge bar, nightclub bar, brasserie-bar), nonché un negozio e un casinò. Sul ponte 10 a centro nave è presente anche un bar-lido con piscina.

Dalla revisione del febbraio 2011 effettuata dopo l'acquisto della nave da parte di [[Brittany Ferries]], gli impianti sono organizzati come segue:

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La mattina del 12 aprile 2020 tra [[Bilbao]] e [[Portsmouth]], la '''''Cap Finistère''''' ha prelevato un velista di 65 anni in difficoltà al largo di [[Cap Ferret]] dopo un danno a bordo della sua barca a vela.

Il 13 gennaio 2022, visto l'entrata in servizio della nuova [[Salamanca (traghetto)|Salamanca]], la [[Brittany Ferries]] annuncia che la '''''Cap Finistère''''' è stata venduta all'italiana [[Grandi Navi Veloci]] che la inserirà nelle rotte del [[Mar Tirreno]], prendendo il nome '''''GNV Spirit'''''. <ref>{{Cita web|url=https://www.shippingitaly.it/2022/01/13/confermata-da-brittany-ferries-limminente-cessione-del-traghetto-cap-finistere-a-gnv/|titolo=Confermata da Brittany Ferries l'imminente cessione del traghetto Cap Finistère a GNV.}}</ref>

== Navi gemelle ==