Commissione Warren: differenze tra le versioni

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* la semplicistica assunzione che le misure di sicurezza approntate nel [[1936]] per la visita a [[Dallas]] di [[Franklin Delano Roosevelt|Roosevelt]] potessero essere usate come modello per la visita di Kennedy;

* l'utilizzo di un numero insufficiente di persone per pianificare e garantire lo svolgimento sicuro del corteo;

* il mancato utilizzo di un'auto con tettuccio a prova di proiettile. In merito al veicolo con tettuccio a prova di proiettile, questo veicolo era stato proposto nell'ottobre del 1963 ma era risultato che dal 1953 non era disponibile alla [[Casa Bianca]] un'auto simile, poiché la rimozione e la sostituzione del tettuccio sarebbe stata troppo sconveniente. In seguito Johnson, al telefono con il Direttore dell'FBI [[J. Edgar Hoover]], chiese se Hoover avesse un'auto con il tettuccio a prova di proiettile e Hoover rispose: «Si, certo». Allora Johnson chiese di averne una, e gli fu risposto di sì.<ref>{{en}} [http://www.c-span.org/lbj/ram/lbj0712.ram ''Unfortunately, the page you're looking for does not exist.''] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060627091725/http://www.c-span.org/lbj/ram/lbj0712.ram |date=27 giugno 2006 }}. C-Span</ref>

== Le conseguenze ==