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*Wright, Christopher C. (1976). "Imperial Russian Cruisers, Part 3". ''Warship International''. Toledo, Ohio: International Naval Research Organization. '''XIII''' (2): 123–47.
 
L'<nowiki/>'''''Asama''''' (淺間) fu la capoclasse dell'[[Classe Asama|omonima classe]] di [[Incrociatore corazzato|incrociatori corazzati]] (''Sōkō jun'yōkan'') costruiti per la [[marina imperiale giapponese]] verso la fine dell'[[Anni 1890|ultimo decennio del XIX secolo]]. Dato che il [[Giappone]] non aveva la capità industriale per produrre una nave del genere, fu costruita in [[Gran Bretagna]]. Servì nella guerra russo-giapponese del 1904-1905 durante la quale partecipò alle [[Battaglia della baia di Chemulpo|battaglie di Chemulpo]] e [[Battaglia del Mar Giallo|del Mar Giallo]] senza riportare alcun danno, ma la sua fortuna non si ripetè durante la [[battaglia di Tsushima]]. All'inizio della [[prima guerra mondiale]] l'<nowiki/>''Asama'' cercò senza successo gli incrociatori ausiliari tedeschi fino a quando non fu severamente danneggiata da un incaglio al largo della costa messicana all'inizio del 1915. Le riparazioni richiesero due anni e fu poi usata principalmente come nave d'addestramento per il resto della sua carriera. La nave fece un totale di 12 corsi d'addestramento prima che rimanesse nuovamente danneggiata per un incaglio nel 1935. L'''Asama'' divenne quindi una nave scuola ormeggiatastanziale, fino a quando non fu demolita tra il 1946 e il 1947.
 
L'<nowiki/>'''''Asama''''' (淺間) fu la capoclasse dell'[[Classe Asama|omonima classe]] di [[Incrociatore corazzato|incrociatori corazzati]] (''Sōkō jun'yōkan'') costruiti per la [[marina imperiale giapponese]] verso la fine dell'[[Anni 1890|ultimo decennio del XIX secolo]]. Dato che il [[Giappone]] non aveva la capità industriale per produrre una nave del genere, fu costruita in [[Gran Bretagna]]. Servì nella guerra russo-giapponese del 1904-1905 durante la quale partecipò alle [[Battaglia della baia di Chemulpo|battaglie di Chemulpo]] e [[Battaglia del Mar Giallo|del Mar Giallo]] senza riportare alcun danno, ma la sua fortuna non si ripetè durante la [[battaglia di Tsushima]]. All'inizio della [[prima guerra mondiale]] l'<nowiki/>''Asama'' cercò senza successo gli incrociatori ausiliari tedeschi fino a quando non fu severamente danneggiata da un incaglio al largo della costa messicana all'inizio del 1915. Le riparazioni richiesero due anni e fu poi usata principalmente come nave d'addestramento per il resto della sua carriera. La nave fece un totale di 12 corsi d'addestramento prima che rimanesse nuovamente danneggiata per un incaglio nel 1935. L'''Asama'' divenne quindi una nave scuola ormeggiata, fino a quando non fu demolita tra il 1946 e il 1947.
 
== Progetto e descrizione ==
Il piano di espansione navale del 1896 fu stilato dopo la [[prima guerra sino-giapponese]] e includeva 4 incrociatori corazzati, oltre a 4 [[Nave da battaglia|corazzate]]. Tutte le navi furonono ordinate a cantieri britannici dato che il Giappone non aveva la capacità industriale necessaria. Ulteriori considerazioni sul programma di costruzione russo portarono la marina imperiale giapponese a credere che le corazzate ordinate non sarebbero bastate per contrastare la [[Voenno-morskoj flot|marina russa]]. Limitazioni budgettarie bloccarono l'acquisto di altre corazzate e quindi i giapponesi decisero di espandere il numero degli incrociatori corazzati da 4 a 6 unità. Il piano navale rivisitato è comunemente conosciuto come "Flotta Sei-Sei". A differenza della maggior parte degli incrociatori contemporanei, progettati per la guerra di corsa o per la difesa coloniale e delle rotte commerciali, l'''Asama'' e le sue gemelle furono pensate come esploratori di flotta e per prendere parte alla [[linea di battaglia]].
The 1896 Naval Expansion Plan was made after the First Sino-Japanese War and included four armored cruisers in addition to four more battleships, all of which had to be ordered from British shipyards as Japan lacked the capability to build them itself. Further consideration of the Russian building program caused the IJN to believe that the battleships ordered under the original plan would not be sufficient to counter the Imperial Russian Navy. Budgetary limitations prevented ordering more battleships and the IJN decided to expand the number of more affordable armored cruisers to be ordered from four to six ships. The revised plan is commonly known as the "Six-Six Fleet". Unlike most of their contemporaries which were designed for commerce raiding or to defend colonies and trade routes, ''Asama'' and her half-sisters were intended as fleet scouts and to be employed in the battleline.
 
La nave aveva una [[lunghezza fuori tutto]] di 134,72 [[Metro|metri]] e 124,36 m [[Lunghezza tra le perpendicolari|tra le perpendicolari]]. Aveva un [[baglio massimo]] di 20,48 metri e un'immersione media di 7,43 m. L'''Asama'' dislocava 9710 [[Tonnellata|t]] con carico normale e 10519 t a pieno carico. La nave aveva un'[[altezza metacentrica]] di 0,85 m. L'equipaggio consisteva in 676 tra ufficiali e marinai.
The ship was 134.72 meters (442 ft) long overall and 124.36 meters (408 ft) between perpendiculars. She had a beam of 20.48 meters (67 ft 2 in) and had an average draft of 7.43 meters (24 ft 5 in). ''Asama'' displaced 9,710 metric tons (9,560 long tons) at normal load and 10,519 metric tons (10,353 long tons) at deep load. The ship had a metacentric height of 0.85 meters (2 ft 9 in). Her crew consisted of 676 officers and enlisted men.
 
L'''Asama'' aveva due [[Motore a vapore|motori a vapore]] a triplice espansione da 4 cilindri, ognuno collegato ad una singola linea d'assi. Il vapore necessario era proditto da una dozzina di caldaie cilindriche e i motori avevano una potenza indicata totale di 13000 [[Kilowatt|kW]]. La nave aveva una velocità di progetto di 22 [[Nodo (unità di misura)|nodi]] e raggiunse i 22,07 nodi (alla potenza di 14000 kW) durante le prove in mare. Trasportava un massimo di 1410 t di [[carbone]] e poteva navigare per 10000 [[Miglio nautico|miglia nautiche]] alla velocità di 10 nodi.
''Asama'' had two 4-cylinder triple-expansion steam engines, each driving a single propeller shaft. Steam for the engines was provided by a dozen cylindrical boilers and the engines were rated at a total of 18,000 indicated horsepower (13,000 kW). The ship had a designed speed of 22 knots (41 km/h; 25 mph) and reached 22.07 knots (40.9 km/h; 25.4 mph) during her sea trials from 19,000 ihp (14,000 kW). She carried up to 1,390 long tons (1,410 t) of coal and could steam for 10,000 nautical miles (19,000 km; 12,000 mi) at a speed of 10 knots (19 km/h; 12 mph).
 
L'armamento principale per tutti gli incrociatori corazzari della "Flotta Sei-Sei" era composto da 4 [[Cannone navale 20.3 cm/45 Type 41|cannoni da 203 mm]] in torrette binate davanti e dietro la sovrastruttura. L'armamento secondario consisteva in 14 [[QF 6 in/40|cannoni a fuoco rapido da 152 mm "Pattern Z"]] della [[Elswick Ordnance Company]]. Solo 4 di questi non erano montati in [[Casamatta|casematte]] sul ponte principale e superiore e i loro affusti erano invece posizionati sul ponte superiore e protetti da scudi. L'''Asama'' era anche equipaggiato con una dozzina di [[Cannone navale QF 12 lb 12 cwt|cannoni a fuoco rapido Type 41 3-inch (7,62 cm)/40]] e 8 [[Hotchkiss 57 mm|cannoni a fuoco rapido Yamauchi da 2,5 libbre]] per la difesa a corto raggio contro le [[Torpediniera|torpediniere]]. La nave era equipaggiata anche con 5 [[Tubo lanciasiluri|tubi lanciasiluri]] da 457 mm, uno fuori dell'acqua a prua e 4 sommersi, due su ogni lato.
The main armament for all of the "Six-Six Fleet" armored cruisers was four eight-inch guns in twin-gun turrets fore and aft of the superstructure. The secondary armament consisted of 14 Elswick Ordnance Company "Pattern Z" quick-firing (QF), 6-inch (152 mm) guns. Only four of these guns were not mounted in armored casemates on the main and upper decks and their mounts on the upper deck were protected by gun shields. ''Asama'' was also equipped with a dozen QF 12-pounder 12-cwt guns and eight QF 2.5-pounder Yamauchi guns as close-range defense against torpedo boats. The ship was equipped with five 457 mm (18 in) torpedo tubes, one above water in the bow and four submerged tubes, two on each broadside.
 
All of the "Six-Six Fleet" armored cruisers used the same armor scheme with some minor differences, of which the most important was that the two ''Asama''-class ships used less tough Harvey armor. The waterline belt ran the full length of the ship and its thickness varied from 178 millimeters (7.0 in) amidships to 89 millimeters (3.5 in) at the bow and stern. It had a height of 2.13 meters (7 ft 0 in), of which 1.52 meters (5 ft 0 in) was normally underwater. The upper strake of belt armor was 127 millimeters (5.0 in) thick and extended from the upper edge of the waterline belt to the main deck. It extended 65.42 meters (214 ft 8 in) from the forward to the rear barbette. The ''Asama'' class had oblique 127 mm armored bulkheads that closed off the ends of the central armored citadel.