Locomotiva FS 874: differenze tra le versioni

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==Storia==
Le locomotive erano state costruite per conto della ferrovia Lucca–Aulla dalla fabbrica tedesca di locomotive a vapore [[Borsig]] in numero di 3 unità. Unità similari vennero fornite anche alle ferrovie [[Ferrovia Torino-Ceres|Torino–Ciriè]] e [[Ferrovia Santhià-Biella|Santhià–Biella]]. Le [[locomotiva|macchine]] vennero incorporate nel parco rotabili delle Ferrovie dello Stato a partire dal [[1915]], contestualmente al rilevamento della linea ferroviaria di Aulla, ricevendo la nuova immatricolazione nel gruppo FS 874<ref name="Bonazzelli, p. 20">{{Cita|Bonazzelli, ''L'album delle locomotive''|p. 20}}.</ref>.
 
==Caratteristiche==