Tesla Model 3: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Nessun oggetto della modifica |
|||
Riga 36:
La '''Tesla Model 3''' è una [[berlina]] a 4 porte di [[Segmenti di automobili in Europa|segmento D]] a [[Auto elettrica|propulsione elettrica]] dotata di [[Accumulatore agli ioni di litio|batteria agli ioni di litio]] ricaricabile, prodotta dall'azienda californiana [[Tesla (azienda)|Tesla]] da luglio [[2017]].
== Storia ==
Quarto modello di automobile lanciato da Tesla, la Model 3 venne pianificata come il terzo passo del ''Tesla Master Plan'': un'auto relativamente economica prodotta in grandi quantità grazie agli introiti derivati dalla vendita di un'auto più cara.<ref>{{Cita web|url=https://www.tesla.com/it_IT/blog/master-plan-part-deux|titolo=Master Plan, Part Deux
La Model 3 era conosciuta con il nome in codice ''Blue Star'' nel piano aziendale del 2007.<ref>{{Cita web|url=https://www.cnet.com/news/teslas-bluestar-to-be-all-electric-family-car/|titolo=Tesla's 'Bluestar' to be all-electric family car|autore=Martin LaMonica|sito=CNET|lingua=en|accesso=16 novembre 2019}}</ref> [[Elon Musk]], [[Amministratore delegato|CEO]] dell'azienda, avrebbe voluto chiamarla ''Model E'' per fare in modo che le lettere identificative dei quattro modelli che aveva in progetto e che vennero poi realizzati (Model S, X, Y ed E) formassero la parola ''SEXY'', che dovette poi cambiare in ''S3XY''<ref>{{Cita web|url=https://financialpost.com/transportation/elon-musk-wanted-to-name-his-model-3-model-e-so-teslas-brands-would-spell-sex-this-and-other-secrets-about-his-newest-car|titolo=Elon Musk wanted to name his Model 3 Model E so Tesla’s brands would spell SEX. This and other secrets about his newest car {{!}} Financial Post|autore=Transportation|data=30 marzo 2016|lingua=en-CA|accesso=30 luglio 2019}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://electrek.co/2017/02/05/tesla-model-3-elon-musk-branding-numeric/|titolo=Tesla Model 3: Elon Musk confirms the branding will be numeric - resulting in 'S3X' vehicle lineup|autore=Fred Lambert|sito=Electrek|data=5 febbraio 2017|lingua=en|accesso=30 luglio 2019}}</ref> in quanto non poté utilizzare ''Model E'', marchio già registrato dalla [[Ford]].<ref>{{Cita web|url=https://fortune.com/2014/05/07/tesla-drops-model-e-trademark-but-ford-hangs-on/|titolo=Tesla drops Model E trademark, but Ford hangs on|sito=Fortune|lingua=en|accesso=10 novembre 2019}}</ref>
Riga 57:
== Produzione e vendite ==
Il primo esemplare è stato prodotto l'8 luglio 2017 ed appartiene al CEO di Tesla Elon Musk.<ref>{{Cita web|url=https://www.alvolante.it/news/tesla-model-3-prodotto-primo-esemplare-352904|titolo=Tesla Model 3: prodotto il primo esemplare
Una settimana dopo la presentazione del marzo 2016, Tesla dichiarò di aver ricevuto più di 325.000 prenotazioni.<ref>{{Cita web|url=https://it.motor1.com/news/219345/tesla-model-3-a-quota-325000-prenotazioni/|titolo=Tesla Model 3, sono 325.000 le prenotazioni|autore=Tesla Model 3|sito=Motor1.com|accesso=16 novembre 2019}}</ref>
Riga 65:
Nell'ottobre del 2016 la ''Tesla Gigafactory 1'' di [[Reno (Nevada)|Reno]], in [[Nevada]], aveva già iniziato a produrre anche i motori elettrici della Model 3, oltre alle batterie.<ref>{{Cita web|url=https://electrek.co/2016/10/15/tesla-drive-unit-production-lines-gigafactory-model-3/|titolo=Tesla is building new 'drive unit production lines' at the Gigafactory, will not only manufacture battery packs|autore=Fred Lambert|sito=Electrek|data=15 ottobre 2016|lingua=en|accesso=5 agosto 2019}}</ref>
È prodotta nella ''Tesla Factory'' di [[Fremont (California)|Fremont]], in [[California]], e nella Tesla ''Gigafactory 3'' di [[Shanghai]], in [[Cina]].<ref>{{Cita web|url=https://www.auto.it/news/news/2019/10/23-2435533/tesla_al_via_la_produzione_di_model_3_a_shanghai/|titolo=Tesla, al via la produzione di Model 3 a Shanghai
Le consegne in [[Europa]] e in Cina sono iniziate a febbraio 2019.<ref>{{Cita web|url=https://insideevs.com/news/342861/more-and-more-tesla-model-3-reach-norway-sales-imminent/|titolo=More And More Tesla Model 3 Reach Norway: Sales Imminent|autore=Tesla Model 3|sito=InsideEVs|lingua=en|accesso=19 agosto 2019}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://insideevs.com/news/342807/tesla-model-3s-arrive-in-chinese-port-ready-for-deliveries/|titolo=Tesla Model 3s Arrive In Chinese Port Ready For Deliveries|autore=Tesla Model 3|sito=InsideEVs|lingua=en|accesso=19 agosto 2019}}</ref> Nei mercati con [[Mano da tenere|guida a sinistra]] (volante a destra) è arrivata a giugno 2019.<ref>{{Cita web|url=https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/tesla-model-3-first-uk-buyers-take-delivery-cars|titolo=Tesla Model 3: first UK buyers take delivery of cars {{!}} Autocar
Nel maggio 2018 ''Consumer Report'', dopo aver testato l'auto, segnalò un eccessivo spazio di frenata. Tesla risolse il problema rilasciando pochi giorni dopo un aggiornamento [[Over-the-air|''over the air'']] che modificava l'algoritmo del sistema [[Sistema anti bloccaggio|ABS]]. ''Consumer Report'' verificò che l'aggiornamento aveva risolto il problema.<ref>{{Cita web|url=https://www.consumerreports.org/car-safety/tesla-model-3-gets-cr-recommendation-after-braking-update/|titolo=Tesla Model 3 Gets CR Recommendation After Braking Update|autore=Patrick Olsen|sito=Consumer Reports|accesso=19 agosto 2019}}</ref><ref>{{Cita news|nome=Aarian|cognome=Marshall|url=https://www.wired.com/story/tesla-model3-braking-software-update-consumer-reports/|titolo=Tesla’s Quick Fix for Its Braking System Came From the Ether|pubblicazione=Wired|data=30 maggio 2018|accesso=19 agosto 2019}}</ref>
Riga 207:
== Premi e riconoscimenti ==
Nel 2018 è stata nominata ''Car of the Year'' dalla rivista statunitense ''[[Popular Mechanics]].''<ref>{{Cita web|url=https://www.popularmechanics.com/cars/g19605464/best-cars-2018/|titolo=Best Cars 2018 {{!}} The 2018 Popular Mechanics Automotive Excellence Awards|autore=Ezra Dyer
Nello stesso anno ha ricevuto dalla rivista americana ''Automobile'' il premio ''Design of the Year''.<ref>{{Cita web|url=https://www.automobilemag.com/news/2018-design-of-the-year-tesla-model-3/|titolo=2018 Design of the Year: Tesla Model 3|autore=Barry J. Holmes|sito=Automobile Magazine|data=17 gennaio 2018|lingua=en|accesso=28 luglio 2019}}</ref>
Riga 215:
Di nuovo nel 2019, la società californiana ''Kelley Blue Book'' ha annunciato che Tesla Model 3 è la vincitrice del ''Best Resale Value Award'' tra tutte le auto presenti nel mercato statunitense.<ref>{{Cita web|url=https://www.teslarati.com/used-tesla-model-3-model-x-resale-value-kelley-blue-book-kbb/|titolo=Tesla Model 3, Model X take top spots for EV with highest resale value by KBB|autore=Dacia J. Ferris|sito=TESLARATI|data=25 gennaio 2019|lingua=en|accesso=16 novembre 2019}}</ref>
Ad ottobre 2019 il sito inglese ''Parkers'' conferisce alla Model 3 i premi ''Car of the year, Electric car of the year, Best company car of the year'' e ''Safety Award.''<ref>{{Cita web|url=https://www.parkers.co.uk/car-awards/2020/car-of-the-year/|titolo=Car of the Year {{!}} Parkers New Car Awards 2020 {{!}} Parkers
Il 12 novembre 2019 riceve il premio ''[[Volante d'Oro|Volante d'oro]]'' nella categoria delle auto medie di livello premium, da parte della rivista tedesca ''Autobild''.<ref>{{Cita web|url=https://www.autobild.de/artikel/goldenes-lenkrad-2019-15968797.html|titolo=Das Goldene Lenkrad 2019: Die Preisverleihung im Live-Stream!|sito=autobild.de|accesso=16 novembre 2019}}</ref>
|