L'ex manager della Mercedes Oluwatobi Ajayi ha fondato "Nord Automobiles Ltd" nel distretto di Sangotedo nel 2018. Ha beneficiato del declino della naira, che ha reso l'importazione di veicoli inaccessibile per molti nigeriani. Nord ha due stabilimenti di assemblaggio a Lagos: uno stabilimento di 2.100 m2m² a Sangotedo, dove tutti gli otto modelli sono attualmente assemblati; il secondo stabilimento di 5.400 m2m² a Epe è ancora in costruzione. Una volta completato, l'assemblaggio dei modelli sarà trasferito al nuovo stabilimento, mentre la fabbricazione dei componenti avrà luogo a Sangotedo. L'azienda produce attualmente le proprie parti in plastica e prevede di assumere lo stampaggio dell'acciaio in futuro. "Nel nuovo stabilimento, potremmo produrre circa 1.000 veicoli al mese. Ma il mercato non è ancora abbastanza grande da giustificare un assemblaggio su quella scala. Vendiamo ufficialmente solo da settembre e i nostri ordini aumentano del 20-30% al mese", aggiunge Ajayi. L'azienda offre otto diversi modelli, con il pick-up da 3 tonnellate, il Nord Tank, che è il più popolare. Gli altri sono il Nord Max (pick-up da 2,6 tonnellate), il Nord A3 (berlina), il Nord A5 (SUV di lusso), il minibus Nord Flit, il Nord Yarn e il Nord Tripper.<ref>{{Cita web|url=https://www.howwemadeitinafrica.com/how-this-entrepreneur-started-a-nigerian-car-brand/99391/|titolo=How this entrepreneur started a Nigerian car brand|sito=How we made it in Africa|data=2021-03-07|lingua=en-US|accesso=2022-01-22}}</ref>
