Locomotiva FS 746: differenze tra le versioni

Versione delle 23:54, 7 gen 2022

Versione delle 23:13, 14 giu 2022

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|Nome=FS 746

|Immagine=061MilanoMuseoScienza.JPG

|Didascalia=LocomotivaLa FS 746.031 conservata al [[Museo della Scienza e della Tecnica]] di [[Milano]]

}}

{{Box treno/Dati costruzione

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|Tipo_elemento=

|Dimensioni= 22.930 mm (Lunghezza tra respingenti)

|Capacità=carbone: 6 [[tonnellata|t]]<br/>

acqua: 22.000 [[litro|l]]

|Piano_del_Ferro=

|Passo_tra_carrelli=1.980 mm

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}}

{{Box treno/Motrice

|Tipo_motore=[[motore a vapore|vapore]] surriscaldato a doppia espansione

|Rodiggio=1-4-1

|Rodiggio=1-4-1 "[[Mikado (rodiggio)|Mikado]]" (FS)<br/>

2'D1 h4v (UIC)

|Diametro_Ruota=1.880 mm

|Distribuzione=Walschaerts, Caprotti

|Rapporto_di_trasmissione=

|Cilindri= 4

|Diametro Cilindri= 490 mm (interni ad alta pressione)<br/>

720 mm (esterni a bassa pressione)

|Corsa Cilindri= 680 mm

|Potenza_Massima=

|Potenza_Continuativa=1.750 HP a 75 km/h

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|Sforzo_Avviamento=

|Velocità_Massima=100 km/h

|Alimentazione=carbone, o nafta

|Autonomia=

}}

{{Box treno/Chiusura}}

LaIl '''locomotivagruppo 746''' è unaun gruppo di [[locomotiva a vapore|locomotive a vapore]] delle [[Ferrovie dello Stato]] costruita nel [[1926]], con [[rodiggio]] 1-4-1 a vapore surriscaldato a 4 cilindri e doppia espansione con [[velocità]] massima di 100 [[chilometro orario|km/h]].

==Storia==