Gran Premio del Belgio 2018: differenze tra le versioni

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Il '''Gran Premio del Belgio 2018''' è stata la tredicesima prova del [[campionato mondiale di Formula 1 2018]]. La gara, corsa domenica 26 agosto [[2018]] sul [[circuito di Spa-Francorchamps]], è stata vinta dal tedesco [[Sebastian Vettel]] su [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], al suo cinquantaduesimo successo nel mondiale. Vettel ha preceduto all'arrivo il britannico [[Lewis Hamilton]] su [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] e l'olandese [[Max Verstappen]] su [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]].
 
==Vigilia==
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===Aspetti tecnici===
Per questa gara la [[Pirelli Tyres|Pirelli]], fornitrice unica degli pneumatici, porta mescole di tipo ''medie'', ''morbide'' e ''supermorbide''.<ref>{{cita web|url=http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2018/08/20-1655063/formula_1_belgio_pirelli_rouge_la_gomma_piu_morbida/?cookieAccept|sito=[[Autosprint|autosprint.corrieredellosport.it]]|accesso=21 agosto 2018|titolo=Formula 1 Belgio: Pirelli, Rouge la gomma più morbida|autore=Fabiano Polimeno|data=20 agosto 2018}}</ref>
 
La FIA stabilisce due zone per l'utilizzo del [[Drag Reduction System]]: la prima lungo il rettilineo del ''Kemmel'', con punto per la determinazione del distacco tra piloti posto prima della seconda curva. La seconda zona è stabilita sul rettilineo dei box, e ''detection point'' fissato prima della curva 18.<ref name=formula1>{{cita web|url=https://www.formula1.com/en/championship/races/2018/Belgium.html|titolo=FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX|lingua=en|data=|accesso=21 agosto 2018|sito=formula1.com}}</ref>
 
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Da questa stagione, [[Johnnie Walker]], marca scozzese di whisky, diventa sponsor della gara, al posto della [[Pirelli Tyres|Pirelli]].<ref name=formula1/>
 
La scuderia [[Force India]], dopo essere stata messa in amministrazione controllata, viene ceduta a un gruppo di investitori, che comprende anche Lawrence Stroll, padre del pilota della [[Williams F1|Williams]], [[Lance Stroll]].<ref>{{cita web|url=https://www.gazzetta.it/Formula-1/08-08-2018/formula1-force-india-si-salva-grazie-papa-stroll-29010800460.shtml|sito=[[La Gazzetta dello Sport|gazzetta.it]]|titolo=Formula 1 La Force India si salva grazie al papà di Stroll|data=8 agosto 2018|accesso=21 agosto 2018}}</ref> Nelle proprie comunicazioni il team utilizza, d'ora in avanti, il nome ''Force India F1 Team'', senza più l'aggiunta dello sponsor ''Sahara''.<ref>{{cita web|url=https://motorsport.nextgen-auto.com/Force-India-change-officieusement-de-nom,129785.html|sito=motorsport.nextgen-auto.com|titolo=F1 - Force India change (officieusement) de nom|data=20 agosto 2018|accesso=21 agosto 2018|lingua=fr|autore=Olivier Ferret}}</ref> La presenza alla gara della scuderia anglo-indiana è messa in dubbio da alcuni problemi legali che ancora non permettono di concludere il passaggio di proprietà. Manca ancora, infatti, l'accordo con un ''pool'' di banche indiane che facevano da finanziatrici alla vecchia proprietà: ciò non consente alla nuova proprietà di acquisire il titolo sportivo per partecipare al gran premio.<ref>{{cita web|url=https://motorsport.nextgen-auto.com/Force-India-contrainte-de-manquer-Spa,129852.html|sito=motorsport.nextgen-auto.com|titolo=F1 - Force India contrainte de manquer Spa ?|data=22 agosto 2018|accesso=24 agosto 2018|lingua=fr|autore=Olivier Ferret}}</ref> La [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] decide così di escludere la ''Sahara Force India'' dal campionato, in forza dell'articolo 8.2 del regolamento sportivo. Il team, da questo momento, parteciperà al campionato colcon il nome di ''Racing Point Force India F1 Team'', ma perde tutti i punti conquistati con la vecchia denominazione.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/la-conferma-racing-point-force-india-perde-i-punti-ma-non-i-soldi/3163134/?nrt=54|titolo=La conferma: Racing Point Force India perde i punti, ma può correre in Belgio|data=23 agosto 2018|accesso=24 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|autore=Roberto Chinchero}}</ref>
 
La [[Federazione Internazionale dell'Automobile]] indica l'ex pilota di F1 [[Mika Salo]] come commissario aggiunto per la gara. Il finlandese ha già svolto in passato tale funzione, l'ultima al [[Gran Premio di Germania 2018|Gran Premio di Germania]].
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Il più rapido della prima sessione di prove libere è [[Sebastian Vettel]], che precede di un decimo e mezzo [[Max Verstappen]]. Il tedesco ha ottenuto un tempo di oltre un secondo migliore, rispetto al tempo ottenuto nella stessa sessione del [[Gran Premio del Belgio 2017|2017]]. Dietro all'olandese, invece, si sono classificati [[Lewis Hamilton]], e i due finlandesi [[Kimi Räikkönen]] e [[Valtteri Bottas]]. Hamilton ha preferito concentrarsi sullo studio delle gomme, mentre [[Daniel Ricciardo]] ha potuto utilizzare solo la parte finale della essione, cogliendo il sesto tempo, per un problema agli iniettori del propulsore. Vettel ha provato un'ala posteriore, mentre Räikkönen ha testato un profilo a cucchiaio.<ref name=ven>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/spa-libere-1-vettel-subito-bene-anche-verstappen-davanti-alle-due-mercedes/3163445/?nrt=54|data=24 agosto 2018|accesso=25 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|autore=Franco Nugnes|titolo=Spa, Libere 1: Vettel subito bene. Anche Verstappen davanti alle due Mercedes}}</ref>
 
Nella sessione pomeridiana è ancora un pilota della Ferrari, in questo caso [[Kimi Räikkönen]], a cogliere il miglior rilievo cronometrico, a soli 8otto decimi dal record della pista. Il finnico precede le due Mercedes, con Hamilton che soffre di un certo sovrasterzo. Le vetture tedesche sembrano poco a loro agio con le gomme ''supersoft''. Vettel si è posizionato al quinto posto, non trovando un corretto assetto del posteriore della monoposto.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/spa-libere-2-raikkonen-mette-in-fila-le-due-mercedes-vettel-e-solo-quinto/3163613/?nrt=54|data=24 agosto 2018|accesso=25 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|autore=Franco Nugnes|titolo=Spa, Libere 2: Raikkonen mette in fila le due Mercedes. Vettel è solo quinto}}</ref>
 
Le vetture italiane comandano anche la sessione del sabato, con [[Sebastian Vettel]] che precede [[Kimi Räikkönen]] di 63 millesimi. [[Lewis Hamilton]], terzo, è l'unico altro pilota a sondare il muro del minuto e 43 secondi. Il maggior carico aerodinamico creato sulle ali della Mercedes hanno permesso ai piloti della casa tedesca di sfruttare al meglio le gomme ''supersoft''. Nel finale di sessione è stata esposta la bandiera rossa, quando [[Valtteri Bottas]] ha causato un'uscita di pista a [[Stoffel Vandoorne]], quando il belga è finito in testacoda per evitare il finlandese. Alla ripartenza, dopo la bandiera rossa, [[Pierre Gasly]] ha compiuto un testacoda, in uscita dai box.<ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/spa-libere-3-ferrari-davanti-con-vettel-e-raikkonen-hamilton-a-un-decimo/3164393/?filters%5Barticle_type%5D%5B0%5D=20|data=25 agosto 2018|accesso=26 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|autore=Franco Nugnes|titolo=Spa, Libere 3: Ferrari davanti con Vettel e Raikkonen. Hamilton a un decimo}}</ref>
 
=== Risultati ===
Nella prima sessione del venerdì<ref>[https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/991/belgium/practice-1.html Prima sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
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|}
 
Nella seconda sessione del venerdì<ref>[https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/991/belgium/practice-2.html Seconda sessione di prove libere del venerdì]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
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|}
 
Nella sessione del sabato mattina<ref>[https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/991/belgium/practice-3.html Sessione di prove libere del sabato]</ref> si è avuta questa situazione:
{| class=wikitable style="text-align:center"
!width=20|Pos
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Le incerte condizioni meteorologiche spingono i piloti ad affrontare subito il tracciato. Il primo crono è di [[Kimi Räikkönen]], con Vettel che si porta secondo, davanti a Hamilton. [[Valtteri Bottas]] coglie poi il secondo tempo, mentre Hamilton scala terzo. Non passano la tagliola della qualificazione [[Carlos Sainz Jr.]], [[Fernando Alonso]], [[Sergej Sirotkin]], [[Lance Stroll]] e [[Stoffel Vandoorne]].
 
In Q2 [[Kimi Räikkönen]] trova subito il record della pista, in 1'41"627. Hamilton si piazza ancora secondo, davanti a Vettel e il duo della [[Red Bull Racing]], prima che la pioggia faccia la sua comparsa sul tracciato. Bottas, che non era riuscito a farfare segnare tempi nella prima parte di sessione, riesce comunque a scalare in posizione valida per la Q3. [[Pierre Gasly]], [[Brendon Hartley]], [[Charles Leclerc (pilota automobilistico)|Charles Leclerc]], [[Marcus Ericsson]] e [[NicoNicolas Hülkenberg]] sono eliminati al termine della sessione. Vettel, al termine della seconda fase, è il pilota colcon il tempo migliore, nuovo record della pista.
 
La pioggia s'si intensifica nella fase decisiva, ma i piloti decidono di affrontare la pista con gomme da asciutto. Bottas va in testacoda, e tutti gli altri piloti decidono di rientrare ai box, tranne quelli della [[Force India]]. Le Red Bull optano per le intermedie, che però non sembrano sufficienti. Ricciardo compie un errore alle ''Combes'' e manca la ''chicane''; Verstappen fa segnare 2’02"849, due secondi più rapido di Ricciardo. Räikkönen batte l'olandese in 2’02"671.
 
Hamilton scala terzo, Verstappen si migliora senza battere [[Kimi Räikkönen]], che invece viene battuto da Vettel (2’02"446). La pista sta, intanto, migliorando, diventando più asciutta. Ciò spinge i piloti a cercare di partire per ultimi, per sfruttare le condizioni migliori. Hamilton ottiene 1'58"179, lasciando Vettel a quasi otto decimi. Il tedesco, nell'ultimo giro, è penalizzato dalla batteria non perfettamente carica. Le due [[Force India]] monopolizzano la seconda fila, mentre [[Kimi Räikkönen]] non riesce a cogliere un ultimo crono, a causa della mancanza di benzina.<ref>{{cita web|url=https://motorsport.nextgen-auto.com/Hamilton-en-pole-a-Spa-les-Racing-Point-FI-en-deuxieme-ligne,129967.html|data=25 agosto 2018|accesso=26 agosto 2018|sito=motorsport.nextgen-auto.com|lingua=fr|titolo=F1 - Hamilton en pole à Spa, les Racing Point FI en deuxième ligne !|autore=Emmanuel Touzot }}</ref><ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/raikkonen-deluso-non-avevo-piu-benzina-e-non-cera-piu-tempo-per-rifornire/3164766/|data=25 agosto 2018|accesso=26 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|titolo=Raikkonen deluso: "Non avevo più benzina e non c’era più tempo per rifornire"|autore=Roberto Chinchero}}</ref><ref>{{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/vettel-recrimina-nellultimo-giro-buono-avevo-la-batteria-scarica-ma-domani-faremo-bene/3164746/|data=25 agosto 2018|accesso=26 agosto 2018|sito=it.motorsport.com|titolo=Vettel recrimina: "Nell'ultimo giro buono avevo la batteria scarica. Ma domani faremo bene!"}}</ref>
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| 1'42"191
| senza tempo
| 17<ref name=penalità>[[Valtteri Bottas]], [[NicoNicolas Hülkenberg]], [[Carlos Sainz Jr.]] e [[Stoffel Vandoorne]] penalizzati di 30trenta posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di diverse componenti della ''power unit''.</ref>
|-
! 11
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! 15
| 27
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[NicoNicolas Hülkenberg]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 1'44"145
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== Gara ==
=== Resoconto ===
In partenza [[Lewis Hamilton]] si difende dall'attacco di [[Sebastian Vettel]] e mantiene la prima posizione; i due sono seguiti dai piloti della [[Force India]]. Più dietro, [[NicoNicolas Hülkenberg]] sbaglia il tempo di frenata alla ''Source'' e colpisce in pieno la vettura di [[Fernando Alonso]], che spicca il volo appoggiandosi sull'''[[Halo (automobilismo)|Halo]]'' della [[Sauber F1 Team|Sauber]] di [[Charles Leclerc (pilota automobilistico)|Charles Leclerc]], mentre con il muso dell'ala anteriore colpisce la parte posteriore della macchina di [[Daniel Ricciardo]], che a sua volta tocca la gomma posteriore destra di [[Kimi Räikkönen]] causandogli una foratura. Alonso, Leclerc e Hülkenberg sono costretti al ritiro.
 
Nel lungo rettilineo del ''Kemmel'', intanto, [[Sebastian Vettel]] si sbarazza di Hamilton e si pone al comando, poco prima che i commissari decidano per l'utilizzo della ''safety car''. Anche i piloti della Force India attaccano, senza successo, il britannico, con quattro vetture che praticamente si trovano sulla stessa linea.
Riga 508:
| +1 giro
| 19
|
|-
! 12
Riga 535:
| +1 giro
| 11
|
|-
! 15
Riga 551:
|align=left| {{Bandiera|AUT}} [[Red Bull Racing]]-[[TAG Heuer]]
| 28
| Danni da incidente
| 8
|
|-
! Rit
Riga 562:
| Danni da incidente
| 6
|
|-
! Rit
Riga 571:
| Collisione con F. Alonso
| 12
|
|-
! Rit
Riga 580:
| Collisione con N. Hülkenberg
| 14
|
|-
! Rit
| 27
|align=left| {{Bandiera|DEU}} [[NicoNicolas Hülkenberg]]
|align=left| {{Bandiera|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
| 0
| Collisione con F. Alonso
| 18
|
|}
 
Riga 625:
|-
! 7
|align=left|{{Bandiera|DEU}} [[NicoNicolas Hülkenberg]]
| 52
|-
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==Decisioni della FIA==
Al termine della gara, [[NicoNicolas Hülkenberg]] viene penalizzato di dieci posizioni in griglia di partenza del successivo [[Gran Premio d'Italia 2018|Gran Premio d'Italia]] a seguito dell'incidente alla partenza. Dalla sua [[Superlicenza FIA|Superlicenza]] vengono decurtati tre punti.<ref>{{cita web|url=https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=235652&cat=1|data=26 agosto 2018|accesso=28 agosto 2018|sito=italiaracing.net|titolo=Hulkenberg sarà penalizzato a Monza-"Ho frenato troppo tardi e forte"|autore=Alessandro Bucci}}</ref> Anche [[Valtteri Bottas]] perde due punti dalla [[Superlicenza FIA|Superlicenza]] e riceve una penalizzazione di 5cinque secondi sul tempo totale per averavere causato un incidente con [[Sergej Sirotkin]]; mantiene tuttavia la quarta posizione.<ref name="bottas">[[Valtteri Bottas]] penalizzato di 5cinque secondi sul tempo di gara per averavere causato un incidente con [[Sergej Sirotkin]], cfr. {{cita web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/bottas-graziato-di-nuovo-penalizzato-di-5-secondi-non-perde-la-quarta-posizione/3165902/?nrt=54|titolo=Bottas graziato di nuovo! Penalizzato di 5 secondi: non perde la quarta posizione|autore=Franco Nugnes|sito=it.motorsport.com|data=26 agosto 2018|accesso=28 agosto 2018}}</ref>
 
== Note ==