Grumman EA-6B Prowler: differenze tra le versioni

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==Impiego==

Il Prowler èera il principale aereo da guerra elettronica dell'US Navy e USMC, èfino statoall'entrata in servizio dell'[[E/A-18 Growler]], utilizzato in tutte le operazioni aeree eseguite da queste forze armate dalla guerra del Vietnam alle [[operazioni militari in poiIraq]] iniziate nel [[2003]].

I primi EA-6B appartenenti al VAQ-132 arrivarono in Vietnam nel giugno del 1972, la prima missione avvenne l'11 luglio e a dicembre vennero impiegati per scortare i bombardieri Boeing [[B-52 Stratofortress]] nelle missioni sul Vietnam del nord parte dell'offensiva Linebacker II.<ref name=RA />

La missione principale del Prowler consisteconsisteva nell'appoggiare aerei d'attacco al suolo e truppe terrestri contrastando le attività elettroniche nemiche nell'area di operazioni, ma puòpoteva eseguire anche missioni di ricognizione elettronica (ELectronic INTelligence, [[ELINT]]).

Poiché le missioni di guerra elettronica sonoerano (e rimangono) molto impegnative, il Prowler haaveva necessità di frequenti manutenzioni ed èera aggiornato moltol'aereo più spessofrequentemente di qualunque altro aereoaggiornato dell'US Navy.

Il 26 maggio [[1981]] un EA-6B si schiantò sul ponte della [[USS Nimitz (CVN-68)|CVN-68 USS Nimitz]] ed esplose, il bilancio fu di 14 morti e 45 feriti.

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Altri cinque Prowler vennero persi per incidenti nel 1998 ma senza vittime.

I Prowler sonofurono impiegati daper alcuni anni in Afghanistan ed Iraq anche per operazioni contro l'impiego di ordigni esplosivi artigianali (''[[Improvised Explosive Device]]'', IED) disturbando i segnali dei telecomandi utilizzati, in genere telecomandi per cancelli o telefoni cellulari. Due squadron di Prowler sonofurono basatitrasferiti in Iraq ed impiegati anche per queste missioni.

Nessun Prowler è andatofu perso in azione, ma più di quaranta sono andatifurono persi per incidenti fino al 2007.

L'11 febbraio [[2008]] un EA-6B del VAQ-136 venne perso venti miglia a nord-est di [[Guam]], l'intero equipaggio venne recuperato.

TuttiGli gliultimi squadron su Prowler dell'US Navy operativi sonofurono sullaquelli della base di [[Whidbey Island]] nello stato di Washington ad eccezione del VAQ-209 della US Navy Reserve sulladella base di Washington, DC e del VAQ-136 di base ad [[Atsugi]], in Giappone, come parte del Carrier Air Wing 5 imbarcato sulla [[classe Kitty Hawk (portaerei)|CV-63 USS Kitty Hawk]], sostituita nel 20082003 dalla [[classe Nimitz (portaerei)|CVN-7776 USS George H.W.Ronald BushReagan]].

Circa 125 Prowler sono ancora in servizio con dodici squadron dell'US Navy, quattro dell'USMC e quattro congiunti USAF-US Navy "Expeditionary", ma l'uso molto frequente ed intenso ne ha accorciato la vita operativa.

Tutti gli squadron su Prowler dell'US Navy operativi sono sulla base di [[Whidbey Island]] nello stato di Washington ad eccezione del VAQ-209 della US Navy Reserve sulla base di Washington, DC e del VAQ-136 di base ad [[Atsugi]] in Giappone come parte del Carrier Air Wing 5 imbarcato sulla [[classe Kitty Hawk (portaerei)|CV-63 USS Kitty Hawk]], sostituita nel 2008 dalla [[classe Nimitz (portaerei)|CVN-77 USS George H.W. Bush]].

I Prowler dell'USMC sono sulla base di [[Cherry Point]] in North Carolina.

Inizialmente era previsto di sostituire il Prowler con il [[Common Support Aircraft]], poi cancellato.

INel piani2011 dell'USi NavyProwler prevedonodel diVAQ-132 completaree laVAQ141, sostituzioneentrambi deiimpiegati Prowleralle coioperazioni New Dawn in Iraq e [[Enduring Freedom]] in Afghanistan, vennero sostituiti dai Growler; gli ultimi Prowler dell'US Navy vennero sostituiti nel 2015.<ref name=RA112>Rivista Aeronautica 01/12.</ref> Dal 25 al 27 luglio 2015 presso la Naval Air Station Whidbey Island, a [[Oak Harbor (Washington)|Oak Harbour]] (Washington), sede dell'Electronic Attack Wing della US Pacific Fleet ci sono state delle celebrazioni conclusesi con l'atterraggio dell'ultimo EA-6 della [[United States Navy]]. Anche se formalmente la radiazione è avvenuta soltanto a luglio, gli EA-6B non erano più utilizzati da novembre del 2014; ma alcuni "Prowler" continuano a operare regolarmente presso quattro reparti dei Marines, il VMAQT-1 e i VMAQ-2, 3 e 4, tutti sulla MCAS (Marine Corps Air Station) Cherry Point, nel North Carolina.

Nel 2011 i Prowler erano stati sostituiti dai Growler nel VAQ-132 e VAQ141, entrambi impiegati alle operazioni New Dawn in Iraq e [[Enduring Freedom]] in Afghanistan.

I piani dell'US Navy prevedono di completare la sostituzione dei Prowler coi Growler nel 2015.<ref name=RA112>Rivista Aeronautica 01/12.</ref> Dal 25 al 27 luglio 2015 presso la Naval Air Station Whidbey Island, a [[Oak Harbor (Washington)|Oak Harbour]] (Washington), sede dell'Electronic Attack Wing della US Pacific Fleet ci sono state delle celebrazioni conclusesi con l'atterraggio dell'ultimo EA-6 della [[United States Navy]]. Anche se formalmente la radiazione è avvenuta soltanto a luglio, gli EA-6B non erano più utilizzati da novembre del 2014; ma alcuni "Prowler" continuano a operare regolarmente presso quattro reparti dei Marines, il VMAQT-1 e i VMAQ-2, 3 e 4, tutti sulla MCAS (Marine Corps Air Station) Cherry Point, nel North Carolina.

L'8 marzo 2019, dopo 40 anni di servizio, l'USMC ha ritirato gli ultimi aerei che erano in carico al Marine Tactical Electronic Warfare Squadron (VMAQ) 2 ‘Death Jesters’ squadron, situato sulla Marine Corps Air Station (MCAS) Cherry Point in [[Carolina del Nord]], reparto che conclude un servizio record che ebbe inizio nel 1977.<ref name="USMC RETIRES PROWLER ELECTRONIC ATTACK JET">[https://www.janes.com/article/87114/usmc-retires-prowler-electronic-attack-jet/ "USMC RETIRES PROWLER ELECTRONIC ATTACK JET"], su janes.com, 11 marzo 2019, URL consultato il 11 marzo 2019.</ref><ref name="L'ultima missione dell'EA-6B Prowler">"L'ultima missione dell'EA-6B Prowler" - "[[Aeronautica & Difesa]]" N. 390 - 04/[[2019]] pag. 80</ref><ref name="Addio al venerabile EA-6B Prowler">"Addio al venerabile EA-6B Prowler" - "[[Rivista italiana difesa]]" N. 4 - 04/[[2019]] pag. 15</ref>