Adria Ferries: differenze tra le versioni

Versione delle 23:18, 28 mag 2022

Versione delle 13:06, 22 set 2022

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Nel 2012 la flotta cresce con l'acquisto della ''Domiziana'', che prende il nome di ''[[AF Francesca]]'' e nel 2013 la ''Toscana'' che cambia nome in ''[[AF Marina]]''. I traghetti ''Riviera del Conero'' e ''Riviera Adriatica'' precedenti vengono rinominati rispettivamente in ''[[Lampedusa (traghetto)|AF Michela]]'' e ''[[Caribbean Galaxy (traghetto)|AF Claudia Prima]]''.

Nel 2015 viene venduta la [[Lampedusa (traghetto)|''AF Michela'']], diventata ''Lampedusa'' per [[Traghetti delle Isole]] e ''[[Caribbean Galaxy (traghetto)|AF Claudia Prima]]'', che viene rinominata ''Caribbean Galaxy''. A ottobre dello stesso anno la società noleggia il traghetto [[Bridge (traghetto)|''Bridge'']] della [[European Seaways]], fino a settembre 2017.

A giugno 2017 l'Adria Ferries comunica che insieme alla Grandi Navi Veloci è stata creata una partnership per potenziare i collegamenti sulla Bari-Durazzo.

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Tutte le navi sono in possesso di certificazioni ISM - International Safety Management Code, RINA (Registro Italiano Navale).

Nel dicembre del 2018 viene annunciato l'acquisto per 45 milioni di euro della nave ''California Star'' (gemella della ''AF Michela'', exgià ''Stena Egeria''), ribattezzata ''AF Claudia''.

A ottobre 2019 viene restituita al termine del noleggio la ''[[Kerry (traghetto)|AF Michela]]'' a Stena Line, ribattezzata ''Kerry'' per DFDS Seaways.

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|''Bridge''

|2015-2017<ref>Noleggiata dalla ''[[European Seaways]]''</ref>

|Viene demolitaDemolita a giugno 2021 ad Alang (India)

|-

|''[[Kerry (traghetto)|AF Michela]]''

|2017-2019<ref>Noleggiata da ''Stena Line''</ref>

|Attuale ''[[AF Michela|Kerry]]'' della compagnia [[Stena Line]]

|-

|[[Saga (traghetto)|''Saga'']]

|2021

|Charter aalle PhilippinesFilippine

|}

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| [[Porto di Bari|Bari]] ↔ [[Porto di Durazzo|Durazzo]]

|giornaliero

|''[[AF Marina]]'' / ''[[AF Francesca]]''

|Collegamento effettuato in partnership con [[Grandi Navi Veloci]]

|}