NTL Translohr: differenze tra le versioni

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== Linee di prova ==
Tratte di prova esistono nello stabilimento della Lohr a [[Strasburgo]] ede a [[Sakai (Ōsaka)|Sakai]] ([[Giappone]])<ref name="abc"/><ref>{{Cita web |url=http://eurotram.web.infoseek.co.jp/lrt/pg/pg_jp.htm |titolo=Foto del Translohr di Sakai |accesso=25 novembre 2009 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20090325074910/http://eurotram.web.infoseek.co.jp/lrt/pg/pg_jp.htm |dataarchivio=25 marzo 2009 |urlmorto=sì }}</ref>. Un'altra tratta di prova era presente nei pressi di [[Parigi]], utilizzata per testare il modello S (che ha la particolarità di poter circolare svincolato dalla rotaia ed è pertanto dotato di sterzo).
 
==Svantaggi e problemi==