Macchi C.205N: differenze tra le versioni

Versione delle 21:16, 20 nov 2021

Versione delle 11:36, 26 ott 2022

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Pur mantenendo la stessa tecnica costruttiva, l'''Orione'' aveva dimensioni superiori rispetto a quelle del C.205V.

Per consentire la sistemazione del cannoncino Mauser tra i banchi del motore, la lunghezza della fusoliera era stata portata a 9 549 m mentre l'ala disponeva di una apertura di 11,25 m e una superficie alare di 19 m².

Il motore era il FIAT[[Fiat RA.1050 RC58RC.58I]], versione su licenza del [[Daimler-Benz DB 605A1605]], da {{converti|1475|CV|kW}} al decollo, con dodici cilindri in linea a ''V'' invertito con riduttore e compressore per il ristabilimento della potenza iin quota a 5 800 metri, raffreddato ad acqua e [[Glicole etilenico|glicolo]], avviamento elettrico e alimentazione a iniezione.

I due prototipi differivano per la disposizione del'armamento di lancio.