Leonardo (treno): differenze tra le versioni

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}}

{{Box treno/Chiusura}}

I treni della '''Serie 750''' (per la Linea 1) e delle '''Serie 570 e 5000''' (per la Linea 2), comunemente noti come "'''Leonardo"''' sono [[elettrotreno|elettrotreni]] interoperabili per [[metropolitana|metropolitane]] della famiglia MNG ("Metropolitana di Nuova Generazione") prodotti dall'azienda italiana [[AnsaldoBreda]], oggi [[Hitachi Rail Italy]], per la [[metropolitana di Milano]].

== Storia ==

[[File:Milan Metro4.JPG|thumb|left|Interno di un treno Leonardo della linea 1]]

Il nuovo convoglio, basato sulla precedente modello [[Meneghino (treno)|Serie 900 "Meneghino"]], nasce su commissione dell'[[ATM (Milano)|Azienda Trasporti Milanesi]] per il rinnovo dei rotabili delle linee della metropolitana in vista di [[Expo 2015]]. Il finanziamento di 220 milioni di [[euro]] con cui sono stati acquistati i treni è interamente a carico di ATM grazie a un [[mutuo]] contratto con la [[Banca europea degli investimenti]].

Il progetto scelto, quello elaborato da AnsaldoBreda, è stato presentato con una [[maquette]] nell'aprile [[2014]]<ref name="Metro_Expo">{{Cita web| url=http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2014-03-28/milano-presenta-anteprima-nuovi-treni-metropolitana-che-circoleranno-l-expo-181442.shtml?uuid=ABhpne6| titolo=Milano presenta in anteprima i nuovi treni della metropolitana che circoleranno durante l'Expo| data=28 marzo 2014|sito=IlSole24Ore.com| accesso=23 dicembre 2014}}</ref> in [[piazza del Duomo (Milano)|piazza del Duomo]]. Il primo convoglio è poi stato presentato ed è entrato in servizio il 23 dicembre [[2014]], seguito da altri 13 convogli prima dell'apertura di [[Expo 2015]]. In totale, le prime forniture hanno portato a 30 treni, di cui 20 destinati alla [[Linea M1 (metropolitana di Milano)|Linea 1]] e 10 destinati alla [[Linea M2 (metropolitana di Milano)|Linea 2]].<ref name="Presentazione treni">{{Cita web| url=http://www.atm.it/it/AtmNews/Comunicati/Pagine/%E2%80%9CLEONARDO%E2%80%9DINLINEAINUOVITRENIDELLAMETROSONOREALTA%E2%80%99.aspx| titolo=“LEONARDO” IN LINEA: I NUOVI TRENI DELLA METRO SONO REALTA’ | data=23 dicembre 2014|sito=ATM Milano| accesso=23 dicembre 2014}}</ref>

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!Costo (in euro)

!Consegna

!Numero treniTreni M1

!Numero treniTreni M2

!Numero treni totale

!Numerazione treni M1

!Numerazione treni M2

|-

|Primo

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|10

|30

|751 - 790

|571 - 590

|-

|Secondo

Riga 81 ⟶ 77:

|15

|15

|

|5001 - 5030

|-

|Terzo

Riga 90 ⟶ 84:

|9

|15

|739 - 750

|5031 - 5048

|-

|Quarto

Riga 99 ⟶ 91:

|12

|12

|

|5049 - 5070

5091 - 5092

|-

|''Riepilogo''

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|''46''

|''72''

|

|

|}

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La composizione adottata, senza soluzione di continuità tra le singole unità tutte climatizzate, presenta complessivamente 24 porte per lato ad apertura totale. Gli ambienti, in conformità alle più recenti norme di sicurezza, sono videosorvegliati e dotati di un sistema informativo audio e video digitale con monitor a LCD in comparto.

==Tabella materiale==

{| class="wikitable"

|+

!Treno

!M1

!R

!M2

!M2

!R

!M1

!Linea

!Livrea

!Lotto

!Note

|-

|1

|751

|3351

|651

|652

|3352

|752

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|Primo treno entrato in servizio

|-

|2

|753

|3353

|653

|654

|3354

|754

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|3

|755

|3355

|655

|656

|3356

|756

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|4

|757

|3357

|657

|658

|3358

|758

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|5

|759

|3359

|659

|660

|3360

|760

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|6

|761

|3361

|661

|662

|3362

|762

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|7

|763

|3363

|663

|664

|3364

|764

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|8

|765

|3365

|665

|666

|3366

|766

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|9

|767

|3367

|667

|668

|3368

|768

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|10

|769

|3369

|669

|670

|3370

|770

|M1

|Nera, profili rossi

|1°

|

|-

|11

|771

|3371

|671

|672

|3372

|772

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|12

|773

|3373

|673

|674

|3374

|774

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|13

|775

|3375

|675

|676

|3376

|776

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|14

|777

|3377

|677

|678

|3378

|778

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|15

|779

|3379

|679

|680

|3380

|780

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|16

|781

|3381

|681

|682

|3382

|782

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|17

|783

|3383

|683

|684

|3384

|784

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|18

|785

|3385

|685

|686

|3386

|786

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|19

|787

|3387

|687

|688

|3388

|788

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|20

|789

|3389

|689

|690

|3390

|790

|M1

|Rossa, profili bianchi

|1°

|

|-

|21

|571

|3471

|471

|472

|3472

|572

|M2

|Nera, profili verdi

|1°

|Primo treno entrato in servizio sulla linea M2

|-

|22

|573

|3473

|473

|474

|3474

|574

|M2

|Nera, profili verdi

|1°

|

|-

|23

|575

|3475

|475

|476

|3476

|576

|M2

|Nera, profili verdi

|1°

|

|-

|24

|577

|3477

|477

|478

|3478

|578

|M2

|Nera, profili verdi

|1°

|

|-

|25

|579

|3479

|479

|480

|3480

|580

|M2

|Nera, profili verdi

|1°

|

|-

|26

|581

|3481

|481

|482

|3482

|582

|M2

|Verde, profili bianchi

|1°

|Porte con interno grigio

|-

|27

|583

|3483

|483

|484

|3484

|584

|M2

|Verde, profili bianchi

|1°

|Porte con interno grigio

|-

|28

|585

|3485

|485

|486

|3486

|586

|M2

|Verde, profili bianchi

|1°

|

|-

|29

|587

|3487

|487

|488

|3488

|588

|M2

|Verde, profili bianchi

|1°

|

|-

|30

|589

|3489

|489

|490

|3490

|590

|M2

|Verde, profili bianchi

|1°

|

|-

|31

|5001

|3401

|4001

|4002

|3402

|5002

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|32

|5003

|3403

|4003

|4004

|3404

|5004

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|33

|5005

|3405

|4005

|4006

|3406

|5006

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|34

|5007

|3407

|4007

|4008

|3408

|5008

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|35

|5009

|3409

|4009

|4010

|3410

|5010

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|36

|5011

|3411

|4011

|4012

|3412

|5012

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|37

|5013

|3413

|4013

|4014

|3414

|5014

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|38

|5015

|3415

|4015

|4016

|3416

|5016

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|39

|5017

|3417

|4017

|4018

|3418

|5018

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|40

|5019

|3419

|4019

|4020

|3420

|5020

|M2

|Verde, profili bianchi

|2°

|

|-

|41

|5021

|3421

|4021

|4022

|3422

|5022

|M2

|Nera, profili verdi

|2°

|

|-

|42

|5023

|3423

|4023

|4024

|3424

|5024

|M2

|Nera, profili verdi

|2°

|

|-

|43

|5025

|3425

|4025

|4026

|3426

|5026

|M2

|Nera, profili verdi

|2°

|

|-

|44

|5027

|3427

|4027

|4028

|3428

|5028

|M2

|Nera, profili verdi

|2°

|

|-

|45

|5029

|3429

|4029

|4030

|3430

|5030

|M2

|Nera, profili verdi

|2°

|

|-

|46

|5031

|3431

|4031

|4032

|3432

|5032

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|47

|5033

|3433

|4033

|4034

|3434

|5034

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|48

|5035

|3435

|4035

|4036

|3436

|5036

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|49

|5037

|3437

|4037

|4038

|3438

|5038

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|50

|5039

|3439

|4039

|4040

|3440

|5040

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|51

|5041

|3441

|4041

|4042

|3442

|5042

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|52

|5043

|3443

|4043

|4044

|3444

|5044

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|53

|5045

|3445

|4045

|4046

|3446

|5046

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|54

|5047

|3447

|4047

|4048

|3448

|5048

|M2

|Verde, profili bianchi

|3°

|

|-

|55

|739

|3339

|639

|640

|3340

|740

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|56

|741

|3341

|641

|642

|3342

|742

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|57

|743

|3343

|643

|644

|3344

|744

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|58

|745

|3345

|645

|646

|3346

|746

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|59

|747

|3347

|647

|648

|3348

|748

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|60

|749

|3349

|649

|650

|3350

|750

|M1

|Rossa, profili bianchi

|3°

|

|-

|61

|5049

|3449

|4049

|4050

|3450

|5050

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|62

|5051

|3451

|4051

|4052

|3452

|5052

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|63

|5053

|3453

|4053

|4054

|3454

|5054

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|64

|5055

|3455

|4055

|4056

|3456

|5056

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|65

|5057

|3457

|4057

|4058

|3458

|5058

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|66

|5059

|3459

|4059

|4060

|3460

|5060

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|67

|5061

|3461

|4061

|4062

|3462

|5062

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|68

|5063

|3463

|4063

|4064

|3464

|5064

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|69

|5065

|3465

|4065

|4066

|3466

|5066

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|70

|5067

|3467

|4067

|4068

|3468

|5068

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|71

|5069

|3469

|4069

|4070

|3470

|5070

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|-

|72

|5091

|3491

|4091

|4092

|3492

|5092

|M2

|Nera, profili verdi

|4°

|

|}

== Note ==