Automotore FS 213: differenze tra le versioni
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|213.902||Kbe 4097||[[Henschel & Sohn|Henschel]]/[[Siemens (azienda)|Siemens]]||1933-1934||Henschel, 4 cilindri, 4 tempi||74||1984/85
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|213.903||Kö 4302||[[Krauss-Maffei|Krauss Maffei]]||1933-1934||[[MAN]], 3 cilindri, 4 tempi||65||1984/85
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|213.904||Kö 4346||[[Orenstein & Koppel]]||1934||O&K/Acro, 4 cilindri, 4 tempi||65||1984/85
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|213.905||Kö 4358||Orenstein & Koppel||1934||Deutz, 6 cilindri 4 tempi||75||1976 (incidente), demolito 1978
Riga 105:
|213.906||Kö 4419||[[Arnold Jung Lokomotivfabrik|Jung]]||1934||[[Heinrich Kämper Motorenfabrik|Kämper]], 4 cilindri, 4 tempi||60||
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|213.907||Kö 4420||Jung||1934||Kämper, 4 cilindri, 4 tempi||60||1984/85
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|213.908||Kö 4501||Henschel||1934||Deutz, 6 cilindri 4 tempi||75||1984/85
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|213.909||Kö 4571||[[Krupp]]||1934||Krupp, 4 cilindri, 4 tempi||65||1984/85
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|213.910||Kö 4588||Krupp||1934||Krupp, 4 cilindri, 4 tempi||65||1984/85
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|213.911||Kö 4592||Krupp||1934||Krupp, 4 cilindri, 4 tempi||65||demolito novembre 1984
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|213.912||Kö 4644||Jung||1934||Jung, 3 cilindri, 2 tempi||50||1984/85
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|213.913||Kö 4794||[[Schwartzkopff]]||1935||Kämper, 4 cilindri, 4 tempi||60||1984/85
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|213.914||Kö 4875||Jung||1936||Kämper, 4 cilindri, 4 tempi||60||1984/85
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|213.915||Kö 4891||[[Deutz (azienda)|Deutz]]||1936||Deutz, 6 cilindri 4 tempi||75||
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|213.916||Kö 4892||Deutz||1936||Deutz, 6 cilindri 4 tempi||75||1984/85
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|213.917||Kö 4895||Deutz||1936||Deutz, 6 cilindri 4 tempi||75||1984/85
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|213.918||Kö ||Orenstein &Koppel||1936||O&K ||35||1984
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