Automotore FS 207: differenze tra le versioni
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Automotori da manovra 208 erano del tipo ABL IV N, ex gruppi 4205, 4206,4208, 4214, costruiti in 58 esemplari tra il 1939 e il 1952. L'automotore 208.099 costruito nel 1941 venne acquisito nel 1946. Vi furono 43 esemplari, analoghi alle unità del gruppo 208, dispersi per cause belliche. Le unità 001 - 014 erano munite di propulsore Fiat 355 c con [[Potenza (fisica)|potenza]] di 55 [[Chilowatt|Kw]] (75 [[Cavallo vapore|CV]]) a 1700 [[giri/min|giri al minuto]].<ref>[http://www.ilmondodeitreni.it/208.html Automotore diesel da manovra - Gruppo 208 ]</ref>
[[File:Automotore FS 208.032.jpg|thumb|left|upright=1.2|208.032 in sosta in una stazione della [[ferrovia Adriatica]]]]
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