Volo American Airlines 96: differenze tra le versioni

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== L'equipaggio ==
L'equipaggio era composto dal comandante Bryce McCormick, 52 anni, dal primo ufficiale Peter Whitney, 34 anni, e dall'ingegnere di volo Clayton Burke, 50 anni. McCormick era un pilota di grande esperienza, aveva infatti accumulato più di {{M|24000}} ore di volo durante la sua carriera. Anche Whitney e Burke erano esperti, con circa {{M|7900}} e {{M|13900}} ore, rispettivamenteciascuno.. L'equipaggio, nel complesso, aveva accumulato 176 ore nei DC-10, una tipologia di aereo entrata in servizio da poco meno di un anno.<ref>{{Cita news|lingua=en|nome=Tom|cognome=Richardson|url=https://www.bbc.com/news/uk-england-birmingham-26259236|titolo=Was the DC-10 unfairly maligned?|pubblicazione=BBC News|data=24 febbraio 2014|accesso=15 marzo 2020}}</ref><ref>{{Cita web|url=https://www.aerotime.aero/rytis.beresnevicius/23156-dc10-history-cargo-doors-reliable-aircraft|titolo=From Cargo Door Failures To One Of The Most Reliable Aircraft – The DC-10|lingua=en|accesso=15 marzo 2020}}</ref>
 
Dopo l'incidente e la riparazione, il velivolo rientrò in servizio fino al 2002, quando venne demolito all'[[aeroporto di Phoenix Goodyear]].