Delta II: differenze tra le versioni
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[[File:Delta II rocket lift off.jpg|thumb|Delta II in volo]]
Il sistema di lancio Delta II è stato usato per 156 lanci. Il 18 settembre [[2007]] il Delta II ha completato il suo 75º lancio riuscito consecutivo<ref>{{Cita web | url = http://media.digitalglobe.com/index.php?s=press_release_popup&item=135 | titolo = DigitalGlobe Successfully Launches Worldview-1 | editore = DigitalGlobe | accesso = 11 giugno 2008 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20090302000726/http://media.digitalglobe.com/index.php?s=press_release_popup&item=135 | dataarchivio = 2 marzo 2009 | urlmorto = sì }}</ref>, segnando il record per i veicoli di lancio moderni<ref>{{Cita web | url = http://www.spaceflightnow.com/delta/d326/status.html | titolo = Mission Status Center (Delta 326) | editore = Spaceflight Now | cognome = Ray | nome = Justin | accesso=11 giugno 2008}}
Tuttavia, il Delta II ha effettuato anche dei lanci non riusciti. La missione di lancio del [[Koreasat-1]] fu un fallimento parziale, in quanto il satellite fu in grado di compensare per un inserimento in orbita errata da parte del lanciatore<ref>
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== Applicazioni future ==
Il motore del secondo stadio, costruito da Aerojet, è stato scelto dalla [[NASA]] per essere il motore principale per la [[Orion (veicolo spaziale)|navicella Orion]], che sostituirà lo [[Space Shuttle]] dopo il 2010. Il motore è stato scelto per la sua capacità di riavviamento multipla e per la possibilità di sostituire l'originale alimentazione a [[ossigeno liquido]]/[[metano liquido]] (LOX/LCH<sub>4</sub>) con
== Note ==
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