Agusta: differenze tra le versioni
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==Storia==
=== Gli inizi ===
Il creatore della società fu [[Giovanni Agusta]] che nel [[1907]] aveva iniziato la costruzione di [[aliante|velivoli senza motore]] e per tale scopo fondò a [[Palermo]]<ref>{{Cita libro|nome=Maurizio|cognome=Vitale|nome2=Adele Robbiati|cognome2=Bianchi|nome3=Giovanni|cognome3=Orlandi|titolo=L'Istituto lombardo Accademia di scienze e lettere: Storia della classe di scienze matematiche e naturali|url=https://books.google.com/books?id=QLAjAQAAIAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&dq=giovanni+agusta+palermo&q=giovanni+agusta+palermo&hl=it|accesso=2022-12-05|data=2008|editore=Istituto lombardo Accademia di scienze e lettere|lingua=it|ISBN=978-88-7644-540-8}}</ref>, nel [[1908]], la ditta '''Agusta Giovanni'''.<ref>Carlo De Rysky, Gruppo Costruttori Aeronautici Italiani - Catalogo annuario, Milano, Edizioni Anima, 1937, a.v.</ref>
Trasferitosi nel [[nord Italia]], nel [[1919]] l'azienda prese il nome di '''Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta S.A.''' con l'intento di svolgere attività di manutenzione e riparazione degli aerei militari [[Avio (azienda)|FIAT]], [[Alenia Aermacchi|Macchi]] e [[SIAI-Marchetti|Savoia Marchetti]]. Le prime officine furono aperte a [[Tripoli]], nel [[1920]], e a [[Bengasi]], nel [[1922]]. L'officina in Italia fu inaugurata nel [[1923]] a [[Samarate|Cascina Costa]], in adiacenza al [[Aeroporto di Milano-Malpensa|campo di volo di Cascina Malpensa]].<ref>Massimo Ceriani, ''Una fabbrica di elicotteri: l'Agusta di Cascina Costa'', Jaca Book, Milano, 2004.</ref>
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