Atala Master: differenze tra le versioni

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L''''Atala Master''' era un ciclomotore costruito dall'azienda [[Atala (azienda)|Atala]] a partire dall'anno [[1984]].

==Il contesto==
Il Master apparteneva alla categoria dei "[[tubone|tuboni]]", ed era parenteimparentato con il [[Rizzato Califfone]], con il quale condivideva motore (Rizzato 122 nel caso del monomarcia e [[Motori Minarelli]] nel caso di marce multiple), [[cerchione|cerchi]], [[forcella (moto)|forcella]], e [[telaio (meccanica)|telaio]] (in modo parziale).

L'avviamento era a pedivella, come nel caso dell'[[Atala Califfone]], la [[trasmissione (meccanica)|trasmissione]] secondaria era a catena, con un rapporto di 10/44 di serie. Il serbatoio era inglobato nel telaio, ma a differenza del Califfone, il rifornimento poteva essere fatto dal bocchettone posto sotto la sella, e la valvolina di sfogo era nella parte anteriore del telaio-serbatoio. Inoltre fu uno dei primi ciclomotori ad avere il [[tachimetro]] di serie.

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==Caratteristiche tecniche==

== Altri progetti ==

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{{Moto-caratteristiche

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== Altri progetti ==

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{{Portale|moto|trasporti}}