Liburna: differenze tra le versioni

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== Storia ==

Una lapide (''Stele di Novilara'') rinvenuta nei pressi dell'antica Pisaurum ([[Pesaro]]) mostra una liburna nella scena di una battaglia navale. Datata al V o [[VI secolo a.C.]], l'immagine forse raffigura una battaglia immaginaria tra flotte [[Liburni|liburne]] e [[Regio V Picenum|picene]]. La liburna era presentata come una nave di tipo leggero con una fila di remi, un albero, una vela e la prua piegata verso l'esterno. Sotto la prua c'era un [[Rostro (arma)|rostro]] fatto per colpire le navi nemiche sotto la linea di galleggiamento.

Nella sua forma originale, la liburna era simile alla prima [[pentecontera]] greca. Aveva una panca con 25 remi per lato, mentre nella tarda [[repubblica romana]] era dotata di due banchi di remi (una [[bireme]]), divenendo più veloce, più leggera e più agile delle [[trireme]]. Il progetto della liburna fu adottato dai romani e divenne una parte fondamentale della [[Marina militare romana|marina]] dell'[[Civiltà romana|antica Roma]], molto probabilmente per mediazione della [[Regno di Macedonia|marina macedone]] nella seconda metà del [[I secolo a.C.]] Le liburne ebbero un ruolo chiave nella [[battaglia di Azio]] in [[Grecia]] ([[31 a.C.]]), che vide l'affermazione di [[Augusto]] come il sovrano indiscusso del mondo romano.