Linea Northern: differenze tra le versioni
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====Estensione verso Morden====
{{Metropolitana di Londra/Linea Northern}}
La costruzione dell'estensione verso Morden della C&SLR da Clapham Common fu più complessa dal punto di vista ingegneristico. La linea corre in tunnel di profondità fino a un punto subito a nord della stazione di [[Morden (metropolitana di Londra)|Morden]], che fu costruita in trincea. La linea poi continua al di sotto del piazzale della stazione e della strada antistante, fino al deposito. Inizialmente il progetto prevedeva la continuazione fino a [[Sutton (borgo di Londra)|Sutton]], sfruttando una parte del tracciato della linea non costruita della ''Wimbledon and Sutton Railway'', di cui la UERL deteneva parte delle quote azionarie, ma infine fu raggiunto un accordo con la [[Southern Railway (Gran Bretagna)|Southern Railway]] per terminare l'estensione a Morden.
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