Matra MS660: differenze tra le versioni

Versione delle 11:40, 5 giu 2020

Versione delle 06:12, 13 apr 2023

Riga 1:

{{Auto da competizione

|nome=Matra MS660

|immagine=24MATRA heuresMS du670 MANSRETROMOBILE 1971 322023 (500094437952672459621).jpg

|didascalia= Matra MS660 alla Le Mans 1971

|bandiera=FRA

|costruttore=Matra

Riga 36 ⟶ 35:

}}

La '''Matra MS660''' (a volte indicata come '''Matra-Simca MS660''') è una vettura da competizione realizzata dalla [[casa automobilistica]] [[Francia|francese]] [[Matra]], che corse nel [[campionato mondiale sportprototipi]] dal 1969 al [[1972]] e nella [[24 Ore di Le Mans]].

== Descrizione ==

[[File:24 heures du MANS 1971 32 (5001001061).jpg|miniatura|sinistra|Vista posteriore]]

La MS660, che sostituiva la MS650, aveva un telaio [[monoscocca]] rispetto al tubolare utilizzato sulla precedente vettura. Come per la MS650, il motore era il 12 cilindri derivato dalla [[Formula 1]] già impiegato sulla [[Matra MS11]]. La MS660 fece il suo debutto alla Le Mans 1970, affiancando due MS650 e guidata dai piloti francesi [[Jean-Pierre Beltoise]] e [[Henri Pescarolo]]. La gara non fu positiva per la Matra, poiché tutte e tre le vetture subirono un guasto al motore e si ritirarono.

[[File:24 heures du MANS 1971 32 (5000944379).jpg|thumb|Matra MS660 alla Le Mans 1971]]

Alla fine del 1970 la MS660 vinse la sua prima e unica gara, con alla guida [[Jack Brabham]] e François Cevert alla 1000 km di [[Montlhéry]].<ref>https://books.google.it/books?id=zZcfAQAAIAAJ&q=Matra+MS+660&dq=Matra+MS+660&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwjIma3ir-rpAhUDyKYKHVveCpYQ6AEIXzAI</ref>

AllaNel fine del 19701971 la MS660vettura vinsefu lacoinvolta suain primaun eincidente unicaalla gara,1000 conkm alladi guidaBuenos JackAires Brabhamcon euna François[[Ferrari Cevert512S]], allain 1000cui kmperse dila vita [[MontlhéryIgnazio Giunti]].<ref>https://books.google.it/books?id=zZcfAQAAIAAJrzhxa56JpOUC&qpg=Matra+MS+660PA38&dq=Matra+MS+660&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwjIma3ir-rpAhUDyKYKHVveCpYQ6AEIXzAI0ahUKEwinuMvfnOjpAhXy8KYKHVtoD8wQ6AEIPTAD#v=onepage&q=Matra%20MS%20660&f=false</ref>

Alla Le Mans 1971 la Matra portò una sola MS660 con alla guida Beltoise e [[Chris Amon]]; la vettura si ritirò dopo 149 giri causa un guasto al motore.

Nel 1971 la vettura fu coinvolta in un incidente alla 1000 km di Buenos Aires con una Ferrari 512S, in cui perse la vita Ignazio Giunti.<ref>https://books.google.it/books?id=rzhxa56JpOUC&pg=PA38&dq=Matra+MS+660&hl=it&sa=X&ved=0ahUKEwinuMvfnOjpAhXy8KYKHVtoD8wQ6AEIPTAD#v=onepage&q=Matra%20MS%20660&f=false</ref>

La MS660 fece la sua ultima apparizione con [[David Hobbs]] e Jean nJean-Pierre Jabouille]] alla 24 ore di Le Mans nel 1972, ma a causa di un problema alla frizione si ritirò. Venne sostituita nel 1973 dalla MS670.

Alla Le Mans 1971 la Matra portò una sola MS660 con alla guida Beltoise e Chris Amon; la vettura si ritirò dopo 149 giri causa un guasto al motore.

La MS660 fece la sua ultima apparizione con [[David Hobbs]] e Jean-Pierre Jabouille alla 24 ore di Le Mans nel 1972, ma a causa di un problema alla frizione si ritirò. Venne sostituita nel 1973 dalla MS670.

==Note==