Gruppo Volkswagen: differenze tra le versioni

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L'incarico venne affidato all'ingegnere [[Ferdinand Porsche]], titolare dell'[[Porsche|omonimo studio]] di progettazione, creato nel [[1931]], col diktat di creare un'auto piccola, economica, semplice e robusta, facile da costruire in grande serie e economicamente accessibile.

Nel [[1936]] vennero presentati 3 prototipi (2 berline e un cabriolet) al FurherFürer, che diede incarico di trovare il luogo dove creare la fabbrica. Venne scelto [[Wolfsburg]], in [[Bassa Sassonia]].

La cerimonia di posa della prima pietra, presieduta, ovviamente, da Hitler si svolse nel [[1938]], ma lo scoppio della [[Seconda Guerra Mondiale]] costrinse a convertire il progetto ''Typ 1'' da civile a militare.