Gran Premio d'Ungheria 2015: differenze tra le versioni

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La [[Pirelli Tyre|Pirelli]], fornitrice unica degli pneumatici, sceglie per questa gara coperture di tipo ''soft'' e ''medium''.<ref>{{cita web|url=http://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/2015/06/19-1800571/f1_pirelli_scelte_gomme_per_gran_bretagna_ungheria_belgio_e_italia/?cookieAccept|titolo=F1, Pirelli: scelte gomme per Gran Bretagna, Ungheria, Belgio e Italia|data=19 giugno 2015|accesso=19 luglio 2015|sito=[[Corriere dello Sport|corrieredellosport.it]]}}</ref> La [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] stabilisce due zone per l'utilizzo del [[Drag Reduction System]]: la prima sul rettifilo dei box, la seconda tra la curva 1 e la curva 2. Vi è un unico punto per la determinazione del distacco, fissato prima della curva 14.<ref>{{cita web|url=https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2015/Hungary.html|titolo=FORMULA 1 PIRELLI MAGYAR NAGYDÍJ 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=formula1.com|lingua=en}}</ref>

La [[Honda Racing F1 Team|Honda]], fornitrice dei propulsori per la [[McLaren]] decide di sfruttare subito l'unità motore supplementare concessa, così che sia [[Jenson Button]] che [[Fernando Alonso]] utilizzano da questa gara una nuova ''power unit'', la sesta stagionale per lo spagnolo, che però non incorre in penalizzazioni.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61459/f1-ungheria-la-honda-sfrutta-subito-il-bonus-del-motore-extra|data=23 luglio 2015|accesso=24 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|titolo=La Honda sfrutta subito il bonus del motore extra|dataarchivio=26 luglio 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150726014717/http://www.omnicorse.it/magazine/61459/f1-ungheria-la-honda-sfrutta-subito-il-bonus-del-motore-extra|urlmorto=sì}}</ref>

===Aspetti sportivi===

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Nella prima sessione di prove libere le due [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] hanno monopolizzato le prime due posizioni della graduatoria. [[Lewis Hamilton]] ha preceduto di circa un decimo [[Nico Rosberg]]. Il britannico ha ottenuto il suo miglior tempo nella fase iniziale della sessione mentre il tedesco si è migliorato nella parte finale. Al terzo posto si è classificato [[Kimi Räikkönen]], penalizzato anche dal cedimento dei piloni di sostegno dell'alettone anteriore, al momento del passaggio su un cordolo. Per rimuovere i detriti è stata esposta la bandiera rossa. Questi tre piloti sono gli unici a essere scesi sotto il minuto e ventisei secondi. La sessione era stata interrotta precedentemente anche per un incidente accaduto a [[Sergio Pérez (pilota automobilistico)|Sergio Pérez]]. La sua [[Force India]] è terminata contro il ''guardrail'' alla curva 12, si è sollevata fino a cappottare. Il pilota è rimasto illeso.

Nella sessione solo una [[Lotus F1 Team|Lotus]], quella di [[Pastor Maldonado]], ha potuto effettuare giri cronometrati, in quanto l'altra vettura, affidata al terzo pilota [[Jolyon Palmer]], non ha effettuato giri validi. La presenza della scuderia britannica è stata messa in dubbio, per questa sessione, per la mancanza di pneumatici, in quanto alla [[Pirelli Tyre|Pirelli]] non risultava ancora saldata una rata della fornitura.<ref name=ven>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61527/f1-ungheria-libere-1-raikkonen-dietro-le-due-mercedes|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Giacomo Rauli|titolo=Budapest, Libere 1: le Mercedes subito davanti}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61519/f1-ungheria-libere-1-alla-lotus-mancavano-gomme-causa-mancato-pagamento-a-pirelli|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Giacomo Rauli|titolo=Lotus, mancavano le gomme prima delle Libere 1!|dataarchivio=25 luglio 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150725144018/http://www.omnicorse.it/magazine/61519/f1-ungheria-libere-1-alla-lotus-mancavano-gomme-causa-mancato-pagamento-a-pirelli|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Hungaroring-Libres-1-Hamilton-meilleur-temps-d-une-seance-animee,93197.html|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=nextgen-auto.com|autore=Paul Gombeaud|titolo=F1 - Hungaroring, Libres 1 : Hamilton meilleur temps d’une séance animée|lingua=fr}}</ref>

La sessione pomeridiana è caratterizzata da temperature molto elevate. La temperatura dell'aria arriva a 35&nbsp;°C, mentre quella dell'asfalto raggiunge i 54&nbsp;°C.<ref>{{cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Pirelli-La-chaleur-a-ete-incroyable-aujourd-hui,93250.html|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=nextgen-auto.com|autore=Oliver Ferret|titolo=F1 - Pirelli : La chaleur a été incroyable aujourd’hui|lingua=fr}}</ref> A questa sessione non partecipano le due [[Force India]], dopo l'incidente del mattino di Pérez: la vettura del messicano risulta troppo danneggiata, mentre la scuderia decide di fermare anche [[Nico Hülkenberg]], per verificare le condizioni delle sospensioni.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61539/f1-ungheria-sergio-perez-e-nico-hulkenberg-non-scendono-in-pista-nelle-libere-2|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Giacomo Rauli|titolo=Perez e Hulk non prenderanno parte alle Libere 2}}</ref> [[Lewis Hamilton]] si conferma ancora il pilota più veloce, staccando il secondo [[Daniil Kvjat]] di circa quattro decimi. Alle spalle del russo si posiziona l'altro pilota della [[Red Bull Racing]], [[Daniel Ricciardo]]. A pochi minuti dal termine della sessione Ricciardo ha dovuto abbandonare le prove per un guasto al propulsore; ciò ha provocato anche una interruzione della sessione. Il compagno di scuderia di Hamilton, [[Nico Rosberg]], ha chiuso col quarto tempo. I piloti hanno sfruttato la seconda parte della sessione per testare il ritmo di gara, non migliorando più i tempi fatti registrare nella prima parte.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61545/f1-budapest-libere-2-hamilton-domina-ancora|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Giacomo Rauli|titolo=Budapest, Libere 2: Hamilton domina ancora}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.nextgen-auto.com/Hungaroring-Libres-2-Hamilton-confirme-devant-les-Red-Bull,93211.html|data=24 luglio 2015|accesso=25 luglio 2015|sito=nextgen-auto.com|autore=Paul Gombeaud|titolo=F1 - Hungaroring, Libres 2 : Hamilton confirme devant les Red Bull|lingua=fr}}</ref>

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== Qualifiche ==

=== Resoconto ===

Le due [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] dominano la lista dei tempi della Q1. In questa fase però anche le vetture tedesche decidono di montare subito le gomme ''soft''. Hamilton precede Rosberg di un decimo e Vettel di quattro. Solo [[Daniel Ricciardo]] riesce a entrare nella seconda fase risparmiando un treno di gomme morbide. Sono eliminati i piloti di [[Sauber]], [[Manor F1 Team|Manor]] e [[Jenson Button]], penalizzato da un problema all'ERS.<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61631/f1-budapest-q1-anche-le-mercedes-subito-con-le-soft|data=25 luglio 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|titolo=Budapest, Q1: anche le Mercedes subito con le soft|dataarchivio=28 luglio 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150728002817/http://www.omnicorse.it/magazine/61631/f1-budapest-q1-anche-le-mercedes-subito-con-le-soft|urlmorto=sì}}</ref><ref>{{cita web|titolo=F1 - Button : Je méritais d’aller en Q2|data=25 luglio 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=nextgen-auto.com|autore=Oliver Ferret|url=http://motorsport.nextgen-auto.com/Button-Je-meritais-d-aller-en-Q2,93278.html|lingua=fr}}</ref>

[[Fernando Alonso]] è costretto ad abbandonare la Q2, senza segnare tempi validi, per un guasto tecnico alla sua [[McLaren]]. La sua vettura si è fermata all'inizio della corsia di entrata ai box, tanto da costringere i commissari a esporre la bandiera rossa. Anche in questa fase [[Lewis Hamilton]] è stato il più veloce, staccando di mezzo secondo [[Nico Rosberg]]. Oltre ad Alonso in questa fase sono eliminati anche i piloti delle due [[Force India]], oltre a [[Carlos Sainz Jr.]] e [[Pastor Maldonado]].<ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61633/f1-budapest-q2-problemi-per-alonso-e-bandiera-rossa|data=25 luglio 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|titolo=Budapest, Q2: problemi per Alonso e bandiera rossa|dataarchivio=28 luglio 2015|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150728002822/http://www.omnicorse.it/magazine/61633/f1-budapest-q2-problemi-per-alonso-e-bandiera-rossa|urlmorto=sì}}</ref>

Il primo tempo di riferimento della Q3 è fissato da [[Nico Rosberg]], in 1'22"766, battuto però da [[Lewis Hamilton]], con 1'22"408. Terzo si pone [[Sebastian Vettel]], seguito dal compagno di scuderia, [[Kimi Räikkönen]]. Tra i due si posiziona [[Daniel Ricciardo]]. Col secondo tentativo Rosberg si migliora, avvicinandosi a Hamilton, ma senza riuscire a batterlo. Anche le posizioni di rincalzo rimangono immutate. Per [[Lewis Hamilton]] è la ''pole position'' numero 47 nel mondiale di F1, la nona dell'anno.<ref>{{cita web|titolo=Qualifs Hongrie - Hamilton intouchable sur le Hungaroring!|data=25 luglio 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=fr.motorsport.com|url=http://fr.motorsport.com/f1/news/qualifs-hongrie-hamilton-intouchable-sur-le-hungaroring|lingua=fr}}</ref><ref>{{cita web|url=http://www.omnicorse.it/magazine/61635/nona-pole-in-10-gp-per-lewis-hamilton-a-budapest-vettel-sfiora-la-prima-fila|data=25 luglio 2015|accesso=26 luglio 2015|sito=omnicorse.it|autore=Matteo Nugnes|titolo=Nona pole in 10 Gp per Lewis Hamilton a Budapest}}</ref> Per la [[Mercedes AMG F1|Mercedes]] si tratta della ventunesima pole consecutiva e la numero 45 in totale.<ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/en/statistiques/constructeur/pole/consecutive.aspx|titolo=Statistics Constructor - Pole Positions - Consecutively|accesso=1º agosto 2015|lingua=EN|sito=statsf1.com}}</ref><ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/en/statistiques/constructeur/pole/nombre.aspx|titolo=Statistics Constructor - Pole Positions - By number|accesso=1º agosto 2015|sito=statsf1.com|lingua=EN}}</ref> Per una vettura motorizzata Mercedes si tratta della ventinovesima pole consecutiva.<ref>{{Cita web|url=http://www.statsf1.com/en/statistiques/moteur/pole/consecutive.aspx|titolo=Statistics Engines - Pole Positions - Consecutively|accesso=1º agosto 2015|sito=statsf1.com|lingua=EN}}</ref>