Landing Helicopter Dock: differenze tra le versioni

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[[File:LHD Trieste - Ivan Guida.jpg|thumb|rightminiatura|[[Trieste (L 9890)|Nave Trieste]] in allestimento a [[Cantiere navale di Castellammare di Stabia|Castellammare di Stadia]]]]
[[File:Flickr_-_Official_U.S._Navy_Imagery_-_120508-N-KD852-679.jpg|thumb|right|La [[Classe Wasp (nave da sbarco)|USS Makin Island (LHD-8)]].]]
 
 
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== Descrizione ==
[[File:LHD_Juan_Carlos_I_(L-61)-02.jpg|thumb|right|La [[Juan Carlos I (L-61)]].]]
{{Doppia immagine verticale|destra|Mock amphibious assault ship of the surf on «Army 2015» 1.JPG|Mock amphibious assault ship of the surf on «Army 2015» 2.JPG|200|Immagini del modello della LHD russa «Лавина».}}
[[File:HMAS_Canberra_in_June_2015Landing craft on well deck HMAS Canberra.jpgJPG|thumbsinistra|leftminiatura|La [[Classe Canberra|HMAS Canberra (L02)]]'s well deck.]]
Le unità sono dotate di un grande [[Bacino (marina)|bacino]] allagabile in grado di accogliere [[mezzi da sbarco]] e mezzi del tipo [[Landing Craft, Air Cushion|LCAC]]. Appartengono a questa categoria le navi della [[US Navy]] della {{nave|classe|Wasp|nave da sbarco|6}} che sono capaci di imbarcare 3 [[LCAC]] o 2 [[Landing Craft Utility|LCU]].
[[File:HMAS_Canberra_in_June_2015.jpg|thumb|left|La [[Classe Canberra|HMAS Canberra (L02)]].]]
Le ''Landing Helicopter Dock'' statunitensi sono navi in grado operare con aeromobili quali l'[[McDonnell Douglas-BAe AV-8B Harrier II|AV-8B Harrier II]] e l'[[Lockheed Martin F-35 Lightning II|F-35B]]; dal punto di vista delle dimensioni hanno un [[dislocamento]] di circa {{converti|41000|LT|t|1|lk=on}}, il che le rende, in termini di dimensioni, più grandi di alcune [[portaeromobili]] ({{nave|HMS|Illustrious|R06}}, {{nave||Giuseppe Garibaldi|C 551|3}}, {{nave||Cavour|C 550|3}}, {{nave|HTMS|Chakri Naruebet||6}}, {{nave||Principe de Asturias|R-11|3}}).
 
Le LHD americane della [[classe Wasp]] sono delle grandi [[nave da guerra anfibia|navi da guerra anfibia]] e somigliano a delle [[portaeromobili|piccole portaerei]], sono capaci di farvi operare aerei di tipo [[V/STOL|Vertical/Short Take-Off and Landing (V/STOL)]], [[STOVL|Short Take-Off VerticalV]]

[[STOVL|ertical Landing (STOVL)]], [[VTOL|Vertical Take-Off and Landing (VTOL)]], [[Convertiplano|tilt-rotor and Rotary Wing (RW)]]; hanno un ''well deck'' per ospitare [[LCAC|Landing Craft, Air Cushioned (LCAC)]] e altri [[mezzo da sbarco|mezzi da sbarco]].<ref>{{cita web | url = http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=400&ct=4 | titolo = AMPHIBIOUS ASSAULT SHIPS - LHA/LHD/LHA(R) | accesso = 6 ottobre 2015 | sito = navy.mil | lingua = en | dataarchivio = 3 settembre 2009 | urlarchivio = https://web.archive.org/web/20090903155811/http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=400&ct=4 | urlmorto = sì }}</ref>[[File:USS Wasp (LHD 1).jpg|thumb|right|La [[Classe Wasp (nave da sbarco)|USS Wasp (LHD-1)]].]]
 
[[File:FS Mistral 01.jpg|thumb|right|La [[Classe Mistral|Mistral (L9013)]].|sinistra]]
 
Le LHD ''europee'', a differenza di quelle statunitensi, hanno dimensioni più ridotte e in particolare un minor [[dislocamento]]; in genere presentano comunque il bacino allagabile per utilizzare diversi tipi di [[mezzi da sbarco]], operano principalmente con [[elicotteri]] e, quando dotate di ''sky jump'', eventualmente anche con [[STOVL|aerei STOVL]].
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== Unità ==
{{Doppia immagine verticale|destra|Mock amphibious assault ship of the surf on «Army 2015» 1.JPG|Mock amphibious assault ship of the surf on «Army 2015» 2.JPG|200|Immagini del modello della LHD russa «Лавина».}}
[[File:USS Wasp (LHD 1).jpg|thumb|right|La [[Classe Wasp (nave da sbarco)|USS Wasp (LHD-1)]].]]
 
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
|+ {{nave|Classe|Wasp|nave da sbarco|6}}
! [[Pennant number|Hull<br />number]]
! Nome
! width="80px" | Lunghezza
! width="80px" | Larghezza
! width="100px" | Dislocamento
! {{abbr|EIS|Ingresso in servizio}}
! {{abbr|DIS|Dismissione}}
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| rowspan="4" | {{converti|40650|LT|t|1|abbr=on|lk=on|order=flip}} a pieno carico
| 29 luglio [[1989]]
|
|-
| align="center" | LHD-2
| {{nave|USS|Essex|LHD-2|2}}
| 17 ottobre [[1992]]
|
|-
| align="center" | LHD-3
| {{nave|USS|Kearsarge|LHD-3|2}}
| 16 ottobre [[1993]]
|
|-
| align="center" | LHD-4
| {{nave|USS|Boxer|LHD-4|2}}
| 11 febbraio [[1995]]
|
|-
| align="center" | LHD-5
Riga 58 ⟶ 61:
| rowspan="3" | {{converti|40358|LT|t|1|abbr=on|lk=on|order=flip}} a pieno carico
| 20 settembre [[1997]]
|
|-
| align="center" | LHD-6
| {{nave|USS|Bonhomme Richard|LHD-6|2}}
| 15 agosto [[1998]]
|
|-
| align="center" | LHD-7
| {{nave|USS|Iwo Jima|LHD-7|2}}
| 20 giugno [[2001]]
|
|-
| align="center" | LHD-8
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|-
|}
 
[[File:FS Mistral 01.jpg|thumb|right|La [[Classe Mistral|Mistral (L9013)]].]]
 
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! [[Pennant number|Hull<br />number]]
! Nome
! width="80px" | Lunghezza
! width="80px" | Larghezza
! width="100px" | Dislocamento
! {{abbr|EIS|Ingresso in servizio}}
! {{abbr|DIS|Dismissione}}
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| rowspan="3" | {{converti|21300|t|LT|1|abbr=on|lk=on}} a pieno carico
| 15 dicembre 2006
|
|-
| L 9014
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| rowspan="2" | {{converti|21300|t|LT|1|abbr=on|lk=on}} a pieno carico
| 2 giugno 2016
|
|-
| L1020
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|-
|}
 
[[File:LHD_Juan_Carlos_I_(L-61)-02.jpg|thumb|right|La [[Juan Carlos I (L-61)]].]]
 
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|-
|}
 
[[File:LHD Trieste - Ivan Guida.jpg|thumb|right|[[Trieste (L 9890)|Nave Trieste]] in allestimento a [[Cantiere navale di Castellammare di Stabia|Castellammare di Stadia]]]]
 
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