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Riga 59: [[File:Taranto - deposito locomotive - locomotiva D.445.1048 - 09-07-1986.jpg\|thumb\|D.445.1048 in livrea navetta, a [[Stazione di Taranto\|Taranto]] nel 1986.]] [[File:D445 1006.jpg\|thumb\|Locomotiva D.445.1006 a [[Stazione di Catanzaro Lido\|Catanzaro Lido]].]] [[File:D445FS.jpg\|thumb\|D.445.1048 in transito nella [[stazione di Feltre]] in spinta ~~aun~~a un treno passeggeri.]] Le D.445 di prima serie erano dotate, in origine, di vetri frontali curvi e avvolgenti; a partire dagli anni ottanta, essi furono sostituiti da vetri piani, più robusti ed economici, applicati invece fin dall'inizio alle unità di seconda e terza serie. Tutte le macchine hanno [[rodiggio]] B'B' e sono omologate per una [[velocità]] massima di {{M\|130\|ul=kmh}}.

Locomotiva FS D.445: differenze tra le versioni