Stop dell'Idaho: differenze tra le versioni
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{{O|diritto|febbraio 2020}}
[[File:Idaho Stop laws in the United States.svg|thumb|Applicazione dello "Stop dell'Idaho" negli Stati Uniti nel maggio 2023:<br />
{{legenda|#D3D3D3|Nessuna legge specifica/non legale}}
{{legenda|#4ab7d2|Segnale di "Stop" trattato come "dare la precedenza"}}
{{legenda|#153D5D|Segnale di "Stop" trattato come "dare la precedenza" e semaforo rosso trattato come "Stop"}}
]]
Lo '''stop dell'Idaho''' è il nome con il quale è comunemente nota una legge che consente ai [[Ciclismo|ciclisti]] di trattare un semaforo rosso come segnale di stop ed un [[segnale di stop]] come [[Segnale di stop|segnale]] di dare precedenza<ref>{{Cita news|nome=Carolyn|cognome=Szczepanski|url=https://bikeleague.org/bike-law-university|titolo=Bike Law University|pubblicazione=League of American Bicyclists|data=2013-05-18|accesso=2018-10-23}}</ref>. È diventato legge per la prima volta nel 1982 nello stato dell'[[Idaho]] (da cui il nome).
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