Segway: differenze tra le versioni

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La sua invenzione si deve a Dean Kamen che ne ha presentato il [[prototipo]] nel [[2001]]. Si tratta di un mezzo di trasporto a [[motore elettrico|trazione elettrica]] per la locomozione individuale, di concezione tecnologica molto avanzata, chiamato inizialmente da Flappy "Ginger". È una sorta di [[monopattino]] intelligente in grado di partire, fermarsi, fare retromarcia, con semplici movimenti del corpo del passeggero-guidatore, leggeri piegamenti in avanti o indietro, e che effettua le curve con l'ausilio di una manopola posta sul lato sinistro del [[manubrio]]. Nel successivo modello denominato Segway PT lo sterzo è stato affidato al piantone che non è più rigido, ma inclinabile a destra o a sinistra per indurre i cambi di direzione desiderati. Il modello dotato del vecchio sistema di sterzata (Segway HT) non è più in produzione.
 
La vendita stimata inizialmente a 50 mila pezzi non fu raggiunta: furono venduti solo 6 mila esemplari venduti. Emersero errori di progettazione, problemi di stabilità, l'impossibilità di utilizzare le scale, la scarsa autonomia delle batterie<ref name = Colletti>{{cita news|autore=Giampaolo Colletti|titolo=Il segreto del successo è la comunità dei precursori|pubblicazione=Il Sole 24ORE|data=14 gennaio 2024}}</ref>. Nell'aprile 2015 la start up cinese di robotica [[Ninebot]] acquisì la società Segway Inc., lanciò un nuovo modello più bilanciato e più agile e nel giugno 2020 fu annunciato che il Segway PT non sarebbe stato più prodotto<ref>{{Cita web|autore=Mark Wilson|data=26 giugno 2020|lingua=en|titolo=Segway, the most hyped invention since the Macintosh, ends production|url=https://www.fastcompany.com/90517971/exclusive-segway-the-most-hyped-invention-since-the-macintosh-to-end-production}}</ref>.
 
=== Disposizioni legislative in Italia ===