MSC Air: differenze tra le versioni

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Il 27 dicembre 2022 l'[[Ente nazionale per l'aviazione civile|ENAC]] ha sospeso la licenza di volo al vettore, interrompendo cosi qualsiasi attività dello stesso.<ref>{{Cita web|url=https://www.enac.gov.it/sites/default/files/opendata/2022/12/2022_18%20-%20Elenco_titolari_Licenza_Trasporto_Aereo_20221227_0.pdf|titolo=IMPRESE TITOLARI DI LICENZA DI TRASPORTO AEREO}}</ref>

Il 03 agosto 2023 MSC '''Mediterranean Shipping Company S.A.''' ha acquisito una quota di maggioranza di AlisCargo Airlines.

== Storia ==

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AlisCargo effettua voli verso [[Tokyo-Narita]],[[Hong Kong]], [[Liegi]] e [[New York]].<ref>{{Cita web|url=https://italiavola.com/2021/10/23/aliscargo-abbandona-jinan-per-hong-kong/|titolo=AlisCargo abbandona Jinan per Hong Kong|autore=Italiavola|sito=Italiavola & Travel|data=2021-10-23|lingua=it-IT|accesso=2022-01-15}}</ref>.

Il 03 agosto 2023 MSC '''Mediterranean Shipping Company S.A.''' ha acquisito una quota di maggioranza di AlisCargo Airlines; un primo passo verso l’acquisizione da parte di MSC del 100% di AlisCargo Airlines, prevista per l’inizio del 2024, quando quest’ultima tornerà pienamente operativa con la consegna di un Boeing 777F.

== Flotta ==